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的哥为什么没有保险?
BUSINESS.SOHU.COM 2004年3月18日03:56 来源:[ 江南时报 ]
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  首页记者 江南 实习生 朱志鑫 魏坤

  在人们的印象中,开出租车是一个很赚钱的行当。然而,一名开了6年出租车的司机却向记者大倒苦水,他说他现在仍时常感到不安,因为从业至今公司都没有和他签合同、办理保险,这万一哪一天出事了,那岂不惨了?!记者昨天还随机对22家出租车公司的出租车司机进行调查,发现在这22家公司中,只有1家公司的出租车司机签了合同。南京市劳动监察支队的戴科长说,没有与司机签合同的单位,属于违法用工。

  困扰6年的心事:没签合同

  昨天早晨,一名姓李的出租车司机来到本报,向记者讲述了6年来一直困扰他的心事。他对记者说,1999年他从部队转业后踏入出租车这个行业。一开始,生意还不错,短短的半年便积累了不少的财富。车辆更新换型后,李师傅借了一笔不小的贷款,为此,他只能起早贪黑、风雨无阻地挣钱。终于,在2003年岁末,李师傅还清了所有的借款。

  李师傅说,原本他以为还完了借款,就能安安心心“奔”向幸福生活了,可2004年初的一场疾病让他远离了这一梦想。

  新年里,李师傅突然患了重病,光看病就花了好几万元。在住院期间,李师傅才发现和他同一病房的病友们都能报销部分医疗费用,只有他住院的钱全是从自己的腰包中掏出来的。

  这场病更加让李师傅感觉到,合同和各种保险有多么重要。病愈后,李师傅第一次向他所在的公司提出要签合同,并办理社会保险、养老保险和医疗保险等险种。但公司的有关负责人却告诉他,不能办理。

  李师傅告诉记者说,据他了解,南京有相当一部分出租车司机,都没有和公司签合同并办理保险。

  “幸亏这次生病住院的花费还在我的能力范围之内,要是再出个什么意外,我可怎么办?我们出租车司机的利益到底应该由谁来保障?”李师傅走的时候,充满疑惑地对记者讲了这样一句话。

  调查:22司机21个没合同

  出租车公司真的没有和司机签合同吗,李师傅反映的事情是否属实?昨天,记者随机对22家出租车公司的出租车司机进行调查,发现在这22家公司中,只有1家公司的出租车司机签了合同。在调查中,出租车司机纷纷表示,希望与公司签合同并办理保险。

  昨天中午10点,在金鹰出租车停靠站候客的赵师傅告诉记者,“公司没有和我签合同,除了办车险,其它什么保险都没有。”车牌号为苏A717xx的司机也对记者说,他们公司没有和任何司机签合同,从来就没有人管这事。一位姓杨的司机称,他所在的公司有的人签合同办保险了,但有的司机没有。当记者问他有没有签合同时,他说他到公司问了几次,但是公司都没有给他一个明确的答复,现在也不那么想办了,只想抓紧时间多跑点钱。一名“富康”出租车司机说,他是挂靠在公司的,他曾经也想办保险,但公司却不给办,他不知道这违不违法?

  11时许,记者在华侨路和金陵饭店等出租车停靠的地方进行调查时,也得到了与之相近的答案。这些接受了记者采访的司机,一致要求与公司签合同并办理保险,因为这样好让自己“有安全感”。

  直到中午12点,记者在已经询问了21家出租车司机后,终于找到了一名与公司签了合同的司机。据这位园林实业的司机讲,他与所在的单位签了合同,并办理了保险。当记者问他,是不是公司所有司机都签了合同时,这位司机回答说,他算是运气好的,和公司签了合同。他有很多司机朋友都没有签合同,据他了解,南京绝大部分的司机都没有签合同、办保险。

  公司:确实没有签合同

  昨天,记者对数十家出租车公司进行了采访。这些公司的工作人员,有的直言没有和司机签合同,有的则称是因为司机不愿意签合同。

  东方出租车公司的一位工作人员对记者说,他们公司的一些老司机是签了合同的,后来因为有关部门下了统一的规定,公司才没有再与司机签合同。

  一名出租车公司的负责人表达了这样的观点,现在很多司机都是挂靠公司的,他们除了交纳一定的费用外,其他的经营等情况全是自己负责的,也就是说公司没有对他们进行管理,当然也就没有必要和司机签合同了。

  在采访中,也有出租车公司希望与司机签合同。一家公司的工作人员就说,签了合同以后,肯定能方便管理,而且这事已经提了好几年了,有关部门也在做调研,希望能早日促成此事。

  劳动监察:没签算违法

  南京市劳动监察支队的戴科长在听取了记者的调查结果后表示,对于那些没有与公司签合同,又属于公司聘用的司机来说,他们可以到该支队进行举报,再由监察支队进行查处;而没有与司机签合同的单位,则属于违法用工。如果司机与公司是属于挂靠关系的,则要视其挂靠性质和当初签的协议来看;如果是公司的司机,则必须签合同、办保险。

  作为出租车司机和公司的管理部门,南京市客管处的有关人士对此事也发表了意见。这位工作人员称,这事可以说是合同问题,也可以说是劳资问题。从签合同到不签,这中间有一个复杂的转变过程。客管处早就意识到这一点,多年来也一直在致力于改变这种现状,但是这不是一句话就能解决的问题。在对外的参观学习中,行业和行业主管部门一直在摸索改变的方法。比如,大家觉得上海的模式是可学的,但是南京和上海有着不同的情况,要改变还要根据南京的实际情况进行调查后才能进行,而不能生搬硬套现有的模式。

  律师:可直接起诉公司

  南京钟山明镜律师事务所的崔律师对此事发表意见说,如果司机与公司只属于挂靠或承包关系,双方应该根据当初签的合同办事。如果司机是公司聘请的,公司一定要与司机签合同。如果没有签合同的司机属于后者,那司机可以向劳动监察支队进行检举,或者直接起诉公司。

  除要求公司补签劳动合同外,还可以要求公司补交社会保险、养老保险和医疗保险等保险。

  《江南时报》 (2004年03月18日 第二版)

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