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广州本田高层换血 峯川尚担纲新掌门
BUSINESS.SOHU.COM 2004年4月8日14:59 [ 唐燕 ] 来源:[ 信息时报 ]
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  本报讯 昨日,在全新改造成的24万辆生产线上,广州本田累计生产的第30万辆轿车缓缓驶下,随后全国近百家媒体陆续参观了广州本田改造后的24万辆生产车间。而在其后的媒体见面会上,广州本田公布了一个惊人信息:原任总经理门胁轰二4月1日起离任回日本,原副总经理峯川尚接任其职。

  门胁慧眼:“他办事,我放心”

  今年已62岁的门胁轰二据悉早已到了退休时间,但由于广州本田在日本本田中的重要性,所以一直都在坚持工作。此次离任回日本,门胁称是找到了峯川尚这位“值得放心交工作的人”。

  据介绍,新任总经理峯川尚今年50岁,去年4月到广州本田担任副总经理,此前任本田株式技研总部室长,对中国汽车市场及本田有着相当了解和经验。

  门胁经验:少投入、快产出、滚动发展

  门胁轰二可谓是经历了中国汽车工业特别是广州本田的高速发展,在中国汽车工业高速发展之前,广州本田走出一条属于自己的独特的发展之路——“以市场为导向,少投入、快产出、滚动发展”。

  滚动发展的依据是市场。首先是全面完成对原广州标致生产线的改造、投产雅阁轿车后,继续边生产边改造,逐年扩大产能。其次,预测到私人用户将成为汽车消费的主流,于是针对中国消费者的习惯引进了当时本田最新款的雅阁轿车,提供在中国同级车型的最高配置,树立与本田全球一致的质量品牌形象;第三是率先在全国建立以售后服务为中心,集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈于一体的“四位一体”特约销售服务店。

  门胁记忆:公布广本国产化率撼偏见

  谈到在广州本田印象最深的一件事,门胁提到了广本一段鲜为人知的创业史。1999年11月,广州本田实现了40%的国产化率。为了向“国产轿车国产化上去后产品质量一定下降”这一传统偏见挑战,当年12月6日~9日,广州本田在珠海赛车场,主动向外界公布了实现40%国产化率的消息,同时将国产化件和进口件对比展示,并进行试车。广本是想通过这一活动告诉公众:在广州本田生产的车与国外产品一样优质,要对国产车有信心。此举使广州本田迈出了重要的一步。

  门胁评价:全球本田厂广本提速最快

  2004年2月8日,广州本田在24万辆生产线上生产的第一辆轿车在总装车间顺利下线。这标志着广州本田经过一年多时间的24万辆生产线改造,已顺利进行切换并投入生产。4月份,广州本田将达到日产800辆,之后逐月递增,到7月份实现日产1000辆。这将是国内第一条单线日产1000辆轿车的生产线。在本田的海外工厂中,广州本田的提产速度也是最快的。

  在广州本田新改造的24万辆生产线上,记者看到,每条生产线上,每道工序都有条不紊在进行着,门胁表示,从冲压车间到总装车间基本都是日本本田的生产工艺,欧美工厂与中国工厂都是运用人的力量来控制判断生产,广州本田自动化程度与日本峡山工厂的工艺一样,相对欧美工厂来说,中国工厂投资较低,24万辆产能投资为50亿元人民币。

  而对中国员工的评价,门胁表示,中国员工的理解能力及素质在全球本田工厂中最高。

  门胁预测:国产车价应该也能下降

  目前全球钢板价格上涨,原材料短缺,致使汽车生产制造成本上涨,而另一方面车价却以年均10%的速度下降。广州本田车价是否也将无可避免地下降?对此,门胁轰二表示,广州本田已达到24万辆,每年产量的增加带来了规模效应,广本将有效利用原材料,降低成本,提高利润。如宝钢合资项目已启动,2005年将投入生产,南沙也将进行钢板生产,2006年投产希望能避免原材料短缺带来的影响。

  至于车价,门胁认为,目前国产车价格仍比国外高,相信将来会与国外相同,门胁表示,国产车价肯定也应该下降。广本每推出一款新车都考虑到了今后3~5年的车价水平。如飞度就已设定了一个低于10万元的基准。总之,中国汽车价格需要有一个调整,广本今后也会向这个目标努力。

  广本“史绩”

  ◎1998年7月,广州本田在购买原广州标致资产11.6亿元人民币的基础上,新增固定资产投资5亿多元人民币,改造建成了年产3万辆的生产规模;

  ◎1999年3月26日,第一辆广州本田雅阁轿车下线,至当年12月31日共生产销售轿车10008辆;此后4年,广州本田跨出了几个大步;

  ◎2000年产销3.2万辆;2002年产销5.9万辆;

  ◎2003再翻一番实现产销11.7万辆;

  ◎2004年计划产销轿车20万辆;

  ◎从累计10万辆到累计20万辆,广州本田用了近1年零4个月,而从累计20万辆到累计30万辆,广州本田仅用了9个月的时间

  峯川尚履新计划:广本今年将推三品新车

  24万辆生产体系建成了,今年的产销计划是20万辆,如何把这20万辆产品交到用户手中?新任总经理峰川尚表示,目前24万辆生产改造完成后,广州本田下一步就是要做好24万辆的生产,达到日产1000台,同进,内部还有很多工作要做,而做法也将沿续前任,与员工一起努力实现这一近期目标,同时又盯着远期目标。

  据了解,2004年,广州本田还将推出3个新产品,扩大和完善销售服务网络,年底计划建成250家特约销售服务店,以引入二手车业务等新业务,今年将建成铁路华北中转中心,最终完成广州本田整车物流能力的建设。

  

  



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