本报讯 记者昨日从广东省旅游局获悉，截至6月8日，广东办理个人港澳游签注数量已经达到480万人次，其中243万香港签注；而到6月4日止，已经有203．5万广东人实现个人游香港，176．5万广东人实现个人游澳门。省旅游局局长郑通扬透露，为整合泛珠三角旅游市场，泛珠三角区域内9个省份将进行“无障碍旅游”试点，成功后将考虑逐步推广到港澳地区。
区内游要“一杆子插到底”
据介绍，目前无障碍旅游区已进入课题研究阶段，主要研究的范围有地区跨地区设立旅行社、旅行社从业人员如导游和管理人员跨地区合理流动、旅行社组团和地接能否实现“一杆子插到底”的无缝衔接、自驾车旅游“路障”的扫除和给其他省的旅行社和导游人员以国民待遇等等。
据郑通扬介绍，在首届泛珠三角区域经贸合作洽谈会期间将举行“9＋2”旅游合作交流会议，签署《泛珠三角旅游合作协议》，协议的内容将包括建立各方旅游质量管理、接受旅游投诉和应急事件处理热线电话，建立“黄金周”期间预测预报及重大事件通报制度等。他认为，一直以来广东是国内旅游最重要的客源地，特别是在广西、湖南、贵州、四川等泛珠三角区域内；因此在泛珠三角合作问题上旅游有一定的基础，可以先行一步。
泛珠“邻居”要“串门”
记者昨日从广州各大旅行社获悉，随着“9＋2泛珠三角”区域合作战略设想的提出和暑期旅游高潮的到来，广州各旅行社已经率先启动，广东中旅、广之旅、广东铁青等大旅行社纷纷打出“泛珠三角”旅游牌，湖南、江西、广西、安徽等省的旅游景点成为旅行社争夺的重点。
据了解，广东中旅此次推出了一系列“泛珠三角”概念的汽车团和自驾车线路，线路价格比火车团平均便宜近50％；广之旅“千车万人游湖南”大型旅游项目也已启动，线路价格均在千元左右；广东铁青的“活力广东号”旅游专列也将于近日分别开赴江西、安徽、湖南、广西四省。
交通便捷省际游堪比省内游
据了解，京珠高速公路使广州到湖南的时间大大缩短，从广州到郴州现在只需4小时。广东中旅有关人士表示，“泛珠三角”有着较好的公路网络与交通条件，给省际自驾车旅游提供了条件；广东铁青总经理邓建平也认为，第五次全国铁路提速对广东到周边各省及港澳地区的旅游市场的整合步伐。
记者在采访中发现，广州各大旅行社在进行旅游推荐时，都要特别强调旅游线路以及景点附近的交通便捷情况。如广之旅一次推出了前往湖南长沙、韶关、郴州、张家界等地旅游景点的十多条汽车团、自驾车团、火车团线路，价格从638元到1285元不等。而该社组织的“千车万人游湖南”活动也即将出发，预计6月份将组织游客3000人前往湖南。
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