■书记市长专车起步价7元市民可以点乘领导曾用车

　　资兴市委副书记、纪委书记李太海告诉记者，资兴市此次车改第一批一共有122台公务车参与，其中有30台市级领导公务用车，92台市直机关单位公务用车，公、检、法和省、地市垂属管理单位公务用车没有参与车改。资兴市领导的公务用车元月1日已经全部移交到了资兴市直机关公务用车出租车队管理。全市29个乡镇的公务用车改革也将于元月10日到位。届时，资兴市将有195台公务车成为“出租车”。

　　此次车改后，牌照为“湘L10011”的书记专车和“湘L10006”的市长专车也变为了“出租车”。据悉，资兴市车改办根据该市车改办法，结合车型、排气量等，核定市委书记和市长车改前使用的这两辆专车起步价同为7元，市区内行驶每公里价格1.8元，市区外行驶为每公里2.3元。记者了解到，资兴市区其他所有出租车的起步价为10元，都超过了此价格。

　　资兴市政府办主任朱承旺说，此举的推广，杜绝了公车迎亲、公车私用、以车谋私等不良现象，随之而来的是一种新的用车机制。现在，国家公务员将和老百姓一样，办事要用车，就得按规定付费租车，这对资兴党政干部转变作风，扎扎实实为老百姓办事无疑会起到很好的促进作用。

　　■政府鼓励公务员自购小车个人自购车不能投入营运

　　资兴市此次出台的《公务用车制度试行改革办法》还鼓励公务员个人购买小汽车。办法规定，实行公务员用车制度改革的、领导干部个人购买小汽车的凭购车发票和相关手续经资兴市车改办验证后，由市财政局将全年的个人供车费用100%发给个人。

　　该市同时作出相关规定，领导干部个人购车的，只能自用，不准营运，如果发现有参与营运的，将扣缴所发小车费和交通补贴，同时，按处罚额的50%奖励举报者。

　　■机关小车出租公司自负盈亏主要服务对象是政府公务员

　　据资兴市委副书记、纪委书记李太海介绍，新成立的资兴市机关出租车队是由资兴市机关事物管理局和资兴市国有资产经营管理中心采取市场运作，企业化管理的模式组建，车队实行独立核算、自负盈亏、实行市场化运作。由资兴市国有资产经营管理中心委托市机关事物管理局管理，并签订委托管理合同。李太海说，这个小车出租公司并不是我们社会化的出租车公司，主要还是为内部公务用车活动服务，实行的是目标化管理，不是完全向社会化服务，也不是市场化的出租车营运公司，主要服务对象还是政府公务员，只是用车实行了货币化管理。李太海说，过去我们的公务用车不计成本管理，车改后实行的是计成本管理。

　　█专职司机变为出租车司机未被聘用司机给安置政策

　　资兴市此次车改取消了领导专车和各部门的公务用车，取消了市领导的专职司机和各公务用车单位的专职司机。除清退所有临时

　　工外，现有财政统发在编在职的司机全部由资兴市市直机关公务用车出租车队聘用管理，没有聘用上的司机，该市采取了5种办法安置。

　　一是退休，达到国家规定退休年龄的司机，按规定办理退休手续；二是提前退休，三年安置期限内，工作年满30年，经本人申请，经过组织批准，可提前退休；三是提前离岗。男性年龄达到52周岁（含52岁）、女性年龄达到48周岁（含48岁）均实行提前离岗。三年安置期内达到上述条件的人员，实行滚动式离岗；四是自谋职业，允许司机自谋职业。资兴市作出相关规定，自谋职业司机在保留原有身份的三年内，其养老、医疗保险和住房福利待遇按在职对待，工龄连续计算，发70%工资；五是买断工龄。按照有关规定，买断工龄人员一次性发给相当于本人5年基本工资的买断金，同时解除与单位的人事关系。

　　■多余公务用车将公开拍卖改革后每年节支300多万

　　资兴市机关出租车队的一名司机给记者估算了一下，按照资兴市目前各单位实际的工作量和用车水平，首批参与车改的122台公务车，日正常使用量最多60余台。也就是说，在不久的将来，资兴市将有50多台公车面向社会进行公开拍卖。

　　资兴市委副书记、纪委书记李太海告诉记者，新成立的资兴市市直机关出租车队先试运行两个月，然后根据工作需要核定所需车辆数，其他的车辆全部由资兴市车改办和资兴市国有资产经营管理中心根据市公务用车改革领导小组的统一安排，并聘请郴州市以上车辆评估机构有关专家进行评估，向社会公开拍卖。

　　李太海介绍，改革前，资兴市这122台公务车需要600多万元的费用，而改革后只需312万元，比原来节约了49%，仅此一项政府每年就可节约300多万元。

　　资兴市政府办主任朱承旺接受记者采访时说，试行公务用车制度改革，对规范领导干部用车行为，堵塞公车消费漏洞，制止公车腐败和转变机关作风，提高工作效率有着促进作用。

　　■市民结婚租用领导专车取消公车领导尚需适应

　　1月2日上午，资兴市委副书记、纪委书记李太海带队到资兴市鲤鱼江镇慰问老干部和下岗职工，租用资兴市直机关公务用车出租车队的出租车，一共行驶了12.15公里，李太海为此支付了26.16元租车费。

　　元月3日，资兴市民黄强结婚，租用了包括资兴市政协主席原专车在内的4台领导公务车。上午10时，资兴市政协主席李宙华要用车，习惯地向办公室要车，办公室工作人员说，车已经交到机关车队去了，而且早上8点半被别人租出去了，李宙华笑着说，他忘记了，没有关系，那调别的车用吧，最后李宙华用了一台普通桑塔纳下乡。

　　资兴市的老百姓说，此次车改带给他们最大的实惠是新成立的资兴市市直机关出租车队的所有公务车对老百姓开放，实行了“整车包租、礼仪用车”等服务举措，资兴市民只要付费，就可以点名要市委书记和市长原来的专车用。

　　记者在采访时问资兴市一些领导，取消公务车，用车要租，对他们这些用惯了专车的领导来说习惯不？许多领导表示，刚刚开始的前三天，确实有点不适应，现在接近一个星期了，已经开始慢慢适应，他们表示，以后一定会适应的。

(责任编辑：桂衍民)

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