新华网北京7月19日电（记者林红梅）来自交通部的统计数字显示，我国集装箱船队总量已占世界第5位，集装箱运量占全世界的比重高达19.4%。
交通部有关负责人介绍说，随着我国经济和对外贸易的快速稳步发展，沿海港口成为我国参与经济全球化的主要桥梁，集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式。
2003年，我国港口集装箱吞吐量达到4800万标箱，同比增长30.9%，超过美国，跃居世界第一位。其中，上海港和深圳港集装箱吞吐量双双突破1000万标箱，分列世界集装箱大港的第三、四位。青岛港集装箱吞吐量完成424万标箱，居我国港口第三位。
近年来，我国集装箱运输基础设施显著改善，市场化进程明显加快，企业规模不断壮大，服务质量日益提高。“九五”期间，我国港口集装箱吞吐量年均增长幅度达30%。
这位负责人分析认为，交通运输是地区经济和国家经济发展特别是对外贸易发展的“晴雨表”。集装箱运输的高速发展是我国工业化程度和对外开放程度不断提高的表现。2003年我国对外贸易进出口总值达8512.1亿美元，比上年净增2304亿美元，增长了37.1%，是1980年以来增速最快的一年。与之相对应的是，2003年我国港口集装箱吞吐量比上年净增了1100万标箱。（完）
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