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ＧＥ（通用电气），这个业务触角横跨飞机发动机制造、消费电器、能源、水处理、先进材料、医疗健康甚至媒体传播公司的庞然大物，当然不会放过每一个带来利润的大餐。奥运会作为触动世界人们兴奋神经的体坛大赛，正越来越给商家带来无限的商机。无疑，ＧＥ
也不想错过这个商机。
2004年6月24日，ＧＥ公司旗下的ＧＥ国际公司宣布与2004年雅典奥运会组委会合作，正式成为雅典奥运会的官方指定供应商。ＧＥ能源集团能源租赁业务部将为今年8月13日至29日举行的雅典奥运会提供临时与备用能源服务。
其实，从1964年以来，无论是东京奥运会、莫斯科奥运会还是汉城奥运会，在历届奥运会的赛场上，几乎都有ＧＥ公司及其产品的身影，但ＧＥ一直小心谨慎地考虑是否成为国际奥委会全球合作伙伴（ＴＯＰ）。因为，ＧＥ
不同于可口可乐等赞助公司，它直接面对的不是消费者，而是企业。花大把银子砸向奥运，是否能如 Ｂ ＴＯ
Ｃ的公司一样，产生很好的品牌效益？带来长期的利润？这一直让ＧＥ对是否要成为奥运ＴＯＰ赞助商有点犹豫不决。
面对2008北京奥运会，ＧＥ一改往日的谨慎，开始慷慨地支付给国际奥委会大把的赞助费，由此，ＧＥ成为国际奥委会的第九个ＴＯＰ赞助商。
持续获得奥运转播权是ＧＥ战略的重要部分
ＧＥ成为ＴＯＰ赞助商似乎是有点不得已而为之的味道，但也似乎也是深谋远虑的结果。
2003年6月6日，在国际奥委会总部瑞士洛桑举行的奥运赛事转播权的竞标中，ＧＥ下属的全国广播公司（ＮＢＣ）以22．01亿美元一举夺标，在这22．01亿美元的巨额支出中，其中ＧＥ拿出有近2亿美元支付给了国际奥委会作为赞助费，由此，ＧＥ下属的ＮＢＣ击败了包括ＦＯＸ，ＣＢＳ，ＡＢＣ／ＥＳＰＮ等在内的全球顶级电视机构，而ＧＥ也同时成为国际奥委会的第九个ＴＯＰ赞助商。
但在此之前，ＮＢＣ拿下奥运会传播权的代价要小得多。早在1988年，ＮＢＣ以3亿美元的竞价获得了汉城奥运会的独家转播权，此时的ＮＢＣ，刚被杰克．韦尔奇纳入旗下不久。此后，ＮＢＣ也就一直拥有夏季奥运会独家转播权，而为此付出的费用也在成倍增长，但ＧＥ得到的回报也在同样快速增长。持续地获取奥运转播权成了ＮＢＣ的一个重要战略，当然这也是ＧＥ战略的重要部分。在ＧＥ业务集团中，ＮＢＣ已经成为增长最快的事业部之一，2004年开始的ＧＥ新战略调整中，ＮＢＣ已经被列入了“增长引擎”，其在ＧＥ集团中的地位不言而喻。
而此次ＧＥ作为ＴＯＰ赞助商，一举拿下2006～2012年奥运会转播权，其中的重头戏就是2008北京奥运会。在北京奥运会上，ＧＥ不在仅仅满足传播权和几个产品被奥运会采用，而是要全线出击，用ＧＥ中国董事长兼ＣＥＯ孙礼达的话来说就是：“ＧＥ将全方位支持北京奥运。”
不久前，ＧＥ就展示了一些“专为2008年北京奥运定制的产品方案”，其中有助于“澄清北京沙尘天气”的“灰尘控制”技术、可大幅节约体育场馆能源应用成本的“流动发电厂”、能准确甄别违禁品（可同时检测出爆炸物和毒品）的“通过型检测器”以及“笔记本式彩超”、“病人监护仪”等便携医学诊断设备。看来，ＧＥ不想放过北京2008奥运的所有商机。
寄希望于中国业务成为全球业务的火车头
1994年进入中国的ＧＥ正加紧在中国扩张，发达新一轮的中国战略。
2004年上半年，ＧＥ在中国的重大投资连连项目不断。2004年5月11日，
ＧＥ能源集团与中航一集团沈阳黎明航空发动机集团成立了双方的合资企业——沈阳通用电气黎明燃气轮机零部件公司。7月28日，ＧＥ在中国生产组装的第一台ＧＥ9ＦＡ燃气轮机经过技术转让，由哈尔滨动力设备有限公司在秦皇岛市成功组装发运。这是为中国电站建设项目提供的13台ＧＥ
Ｆ级技术燃气轮机的首台燃气轮机。全部13台燃气轮机计划在今后15个月运出，为中国的上海地区增加共计450万千瓦的电力，用以满足中国不断增长的电力需求。
而北京2008奥运会更是带来了更多ＧＥ与中国亲密接触的机会。ＧＥ的多元化业务开始在北京奥运筹备工作中显示出巨大的作用——目前。通用电气旗下的全国广播公司（ＮＢＣ）已赢得了2008年北京奥运会的美国独家转播权，而且在其它领域——无论是奥运场馆的建筑、电力能源系统的保障，还是奥运环境的清洁净化、医疗设施的更新升级等，其诸多业务集团也均有机会大展身手。
业内人士分析认为，ＧＥ对北京2008奥运会的全方位支持表明，ＧＥ开始发动新一轮的中国战略，ＧＥ希望在中国的业务能成为其全球业务的火车头。目前，中国是ＧＥ全球增长最快的市场，也是惟一一个年销售增长保持在20％以上的区域市场。孙礼达乐观地表示，中国将成为巨大的消费者市场，全球最大的航空市场和第二大工业市场；不仅如此，中国的医疗保健业前景光明，对清洁能源的需求会逐渐增大，消费者金融市场亦可能快速发展，因此非常看好通用电气在中国的发展前景。据了解，2003年通用电气在中国市场的销售额已达到26亿美元，而到2005年，ＧＥ计划在中国的销售额达到50亿美元，采购额提高到50亿美元。无疑，ＧＥ描绘了未来在中国的美丽前景，但作为世界经济火车头的中国，是否能拉动通用电气——这辆百年老车，还需拭目以待。
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