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国内旅行社的“老大”国旅总社昨天与运营中国最大航空旅游电子分销系统的服务提供商中国航信签署战略合作意向，此举意味着一个巨无霸级的商务旅游网络将与现有的Ｅ龙、携程等网站展开竞争。
昨天是“世界旅游日”，双方选择在这一时机抛出自己的计划，无疑具有一定的象征意义。
根据战略合作意向书，双方将在航空旅游分销系统服务、旅游电子商务、非航空旅游产品的分销服务、多渠道采购与分销产品合作、大客户服务等多个方面展开合作。出席签字仪式的中国航信总经理朱晓星和国旅总社副总裁张建华在接受记者采访时透露：中国航信将为国旅提供运作系统后台的定做引擎、电子客票全国的网络服务、商旅管理等产品服务等，其中商务旅游将是合作重点。该计划的实施，有可能使国旅借助中国航信的网络系统，打造国内最大的网络商务平台。
通过与国旅总社的合作，中国航信无疑把其巩固国内航旅信息市场独秀地位的梦想勾勒得更为清晰。事实上，中国开放ＣＲＳ（航空旅游电子分销系统）的日期已经进入读秒阶段，这样，作为中国本土惟一的ＣＲＳ服务提供商，将直接面临国际三大ＣＲＳ——ＳＡＢＲＥ、ＡＭＡＤＥＵＳ及伽利略公司的挑战。对此，中国航信相关负责人，提供的技术支持既要与国际接轨，又要满足本地化需要，这是中航信的核心竞争力。
事实上，作为中国旅行社业的“老大”，国旅总社完全可以等待中国ＣＲＳ市场开放后选择与国外同行进行合作，但此番国旅“肥水不流外人田”的举措，也确是一箭双雕的手法。昨天，国旅总社副总裁张建华先生称，“把国旅目前的传统旅游业务与电子商务相结合、打造‘数字国旅’一直是我们的目标。这次与中国航信的合作，正是基于这种考虑。”国旅相关负责人向记者透露，国旅正是希望借助中国航信的航旅ＩＴ信息技术支持，试水电子商务领域，“创办‘在线国旅’，借此进一步强化国旅在中国旅游业的龙头地位。”按照该人士的表述，计划打造的“在线国旅”，将与携程、Ｅ龙等有所不同，“他们是靠风险资金，速成起来的，而国旅靠的是多年成熟的积累。而‘在线国旅’的服务网络，也不是简单的订房技术所能替代的，将依靠国旅目前在国内外庞大而成熟的网络机制，进行运作。”
此前，中航信刚刚与香港最大的旅游集团港中旅，签署了类似的合作意向书，对此，中国航信相关负责人称：这个合作比港中旅的合作有更为丰富的内容。
