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最近，外地一些城市的民用液化气价节节上涨，最高每瓶零售价已达82元，而本市民用液化气市场价暂时还稳在每瓶71元。但据行家估算，眼下的供应成本已高出售价16％左右，不少供应单位纷纷表示批零价大幅倒挂，实在“吃不消”。本月上旬，车用液化气价已调高。记者从有关方面获悉，民用液化气价可能在近期调整，但如果调价的话，也只可能微调。
今年入夏至今，民用液化气批发价大涨，零售价小涨。7月上旬，国产民用液化气批发价为每吨3599元，昨天价格已攀至每吨4700元，涨幅高达30％。7月份每个钢瓶民用液化气的市场零售价为66元，如今涨到71元，涨幅仅8％不到。
一位专门从事民用液化气供应的行家说，每瓶民用液化气的市场零售价为71元，而本市有成千上万户市民仍享受计划零售价，计划零售价每瓶才66元。民用液化气的储运、零售成本较高，一般每瓶要超过14元。每吨批发价为4700元的民用液化气，若分摊到每个钢瓶上的话，每瓶批发价就是68.15元，加上储运、零售等成本开销，零售卖到每瓶82.15元才能“平进平出”。若以实际零售价71元比对，供应成本已高出售价16％，售出一瓶民用气倒贴11元。
据估计，本市有220万民用液化气用户，目前全市每天的消费量约为200吨。零售价动一动，影响面甚大。有消息说，零售价调整方案已经拟订，如果调价，只可能小幅调高。
