发送GP到6666 随时随地查行情
16日，记者从有关方面得到消息，中国国际航空公司将首次公开募股规模定为10亿美元，本周该公司即将开始进行巡回推介活动，预计12月中旬将在香港上市。
据介绍，中国国际航空今年以来的业绩表现非常理想，这直接提高了整家公司的估值。此外，还获得香港国泰航空拟入股9.9%股份的战略投资，外界相信国泰航空的专业技能和财力有助于改善国航因管理不善业绩不理想的某些业务。这些都是国航能够完成更高的集资目标的既定筹码。
知情人士称﹐国航计划在12月中旬发售30%的股份，除国泰航空拟购买的9.9%的股份，国航的首次公开募股中余下可供国际投资者购买的股份还有20.1%。而目前余下部分买家的积极性也颇高，据称新鸿基地产和恒基地产等香港投资大客也表示有意在国际配售部分提出大额认购。
国航股票在香港和伦敦的交易所上市﹐筹集资金7.5亿至10亿美元后，公司计划用所筹资金扩大飞机数量及回购债券。据业内人士估计，中国国际航空首次公开募股后﹐其市值将达25亿至33亿美元。南方航空的市值约为17亿美元﹐而东方航空的市值约为10亿美元。在定价时，国航预计将考虑南方航空和东方航空的股价﹐这两只股票的市盈率目前分别是11倍和16倍。
航空燃油一般是航空公司的第二大开支项目，但由于目前国际油价正处于高位，国航的股价也会因此受影响。据分析，如果首次公开募股在油价位于每桶50美元左右时进行﹐可能不会得到预期踊跃的认购。 记者伍静妍报道
