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带领乡镇小厂跨出国门，“钢帘线大王”刘锦兰已经奋斗18年
人物背景：刘锦兰是谁？大多数人听到这个名字都会摇摇头：“不知道。”但如果告诉你，在中国大地奔驰的汽车轮胎（子午胎）中，一半以上都有他的影子，你会依稀有个认识：这是一位专门生产子午胎“骨架”钢帘线的“钢丝大王”！
刘锦兰，生于1950年，江苏兴化人，祖籍上海，江苏兴达钢帘线股份有限公司董事长。兴达现已是亚洲第一、全球第四的钢帘线生产基地。11月5日，记者来到了位于兴化市戴南镇的江苏兴达钢帘线股份有限公司，并在戴南镇上最显眼的、据称是刘锦兰按照五星级标准兴建的宾馆内采访了这位不凡的“钢帘线大王”。
“我们兴化是水乡啊，这里是个福地。”操着一口浓浓兴化口音的普通话，刘锦兰看起来不像是什么“钢帘线大王”，倒像是一位儒雅务实的乡镇干部。在他温和的微笑里，“兴达钢帘线”撑起了戴南镇2/3的工业总量、兴化市1/3的利税。从1986年至今，在兴化的这方热土上，刘锦兰已经奋力拼搏了整整18年！
乡镇小厂立志走向世界
1986年，刘锦兰受戴南乡人民政府委托，主持筹建兴化县戴南热电厂。经过两年的艰苦准备，戴南热电厂满载着戴南人光和热的“阳光梦”，终于在1988年4月17日投产发电了。由于戴南的乡镇企业发达，电力需求很大，热电厂的成立无异于雪中送炭。电厂投产当年便完成产值325万元，实现利税60多万元。
热电厂的成功，给一方经济的发展起到了积极的推动作用，也为企业今后的发展奠定了坚实的基础。按理说，在企业经济效益既可观又稳定的情况下，身为厂长的刘锦兰可以舒口气，收获辛勤劳动的成果了，可是天生不满足的刘锦兰主动开始“折腾”：“咱不能只守着热电厂这个为地方企业服务的小摊子，企业要做大做强，一定要上马市场需求大、科技含量高、发展空间广阔的新项目。”
为此，在中层干部会上，刘锦兰提出了“以热电为基础和龙头，新品开发为重点，跳出热电发展企业，跳出全省，跨出国门，走向世界”的战略思想。在上世纪80年代末、90年代初，身处苏中小镇、小电厂内的刘锦兰竟然就“胆敢”提出“跨出国门，走向世界”的目标，即使在今天看来，都令人对他的胆识和魄力赞叹不已！
咬紧牙关四年扭亏为盈
决心好下，事情难做。究竟选个什么项目好呢？刘锦兰为此不惜辗转大江南北，北京、河北、广东、深圳、上海……途中他因交通事故被撞断了腿，但即便如此也没能挡住他的寻觅。终于，在1992年，刘锦兰找到了这个和他今生今世紧密相依的项目：“子午胎用钢帘线”。
然而，还没来得及动手，刘锦兰已经听到了无数质疑和反对的声音：“这个项目原料、市场两头在外，上这个真是疯了。”“这个项目资金、技术要求都太高了，一个小小的乡镇企业莫非想找死啊？”
可是，倔强的刘锦兰说：“钢帘线是国家‘八五’攻关项目，市场潜力大，又符合国家产业政策，肯定有极大的市场前景。如果不搞这个项目，一时是能安逸，但失去的将是投资的机会、发展的机遇。”刘锦兰决定了：“我就认准这根‘钢丝’踩下去了！”
令人意料不到的是，1993年，经历千辛万苦刚刚投产的钢帘线，就遭遇了一次惨痛失败：由于生产工艺落后，技术力量薄弱，产品出现粘合力偏低和断丝等严重问题。一箱箱退货像一块块沉甸甸的石头压在刘锦兰的心头，30多吨废品使公司一下损失60多万元！
花高价购回的进口钢材又报废了；高薪聘请的专家来了，又走了。
“困难没吓倒我，反而更坚定了我的信心，敢亏才能赚，何况那时候的兴达已经骑虎难下，没有别的选择了。”刘锦兰把心一横，又投入了新的技术攻关中。
一个个不眠之夜，一次次反复试验，设备换了又换，样品试了又试，刘锦兰终于成功了：兴达成为全国利用国产设备生产出合格钢帘线的唯一企业，创造了中国钢帘线发展史的一个奇迹。
不过，这段时间注定只能是刘锦兰“积蓄力量”的日子，还远没到薄发的时候。由于当时子午轮胎市场需求不足，而研发、生产成本又非常高昂，兴达公司从1993年到1996年一直处于负债亏损状态，刘锦兰不得不一次次咬紧牙关顶住上级要求将项目下马的压力。“我相信当初的选择，机会一定会来的！”
功夫不负有心人。1996年，兴达钢帘线实际产量达到2700吨，首次实现扭亏为盈！刘锦兰笑了，全厂的职工都笑了！
“走钢丝”走出滚滚财源
认识刘锦兰的人都不得不佩服他，这个乡镇企业走出的企业家眼光总是那么超前，手笔总是那么大。当全国道路基础建设的步子越来越快，汽车轮胎市场也越来越繁荣，钢帘线的需求量随之越来越大，刘锦兰瞅准了机会，一再地增加投资，从1995年到1998年的几年内，公司陆续多方融资投进去将近10个亿。原有的设备全部更换为国际最先进的生产设备，分别新上马了3万吨全钢帘线项目和6万吨钢帘线项目，兴达如虎添翼。2000年，随着国内道路建设的高速发展，汽车车型的升级，轮胎结构的变革，子午胎用钢帘线国内市场需求骤然井喷，兴达钢帘线销售额突破2亿元，成为国内最大的也是唯一一家与外资钢帘线生产企业并驾齐驱的钢帘线生产商！接下来的数字简直是变戏法似的：2001年销售收入4亿元；2002年销售收入8亿元；2003年销售收入15亿元，利税4.6亿元。
拖着断腿吃住都在工地
“兴达是苦出来的，刘锦兰吃苦是家常便饭。”在采访过程中，记者不止一次听到职工们这样说。
找项目苦啊，当初去上海了解钢帘线项目时，因交通事故摔断了腿的刘锦兰竟然就是硬拖着一条断腿去的；创业苦啊，1992年决定上马钢帘线项目后，刘锦兰放着“舒服”的厂长不做，非要去咬“钢帘线”这块又冷又硬的石头。他在工地上一住就是大半年，和工人师傅们吃、睡在一起，赶进度、抓质量，保证了土建工程按时竣工。
1999年厂里大规模技术改造，刘锦兰天天泡在厂里，和技术人员一起研究、比较试验数据，竟然一连吃了12天的方便面！他说：“当时一来是没时间，二来是没钱，那时候企业正在大发展，什么都需要钱，而银行的钱又很难借，所以吃方便面又能省时又能省钱。”
把大家捆上共同的大树
兴达“发达”了，辉煌了，刘锦兰也富起来了。刘锦兰说：“我最大的愿望就是：‘有生之年，一定要买一辆桑塔纳！”而眼下，兴达的车队究竟有多少辆桑塔纳，刘锦兰根本记不清楚，而他本人的座驾也早就换成了本田，他说：“这就够了，我不讲究这个。”
自己富了，也希望职工一起富起来，刘锦兰说，他最为得意的，就是在企业最困难的时候，也没有拖欠过银行一分钱，也没有欠职工一分钱工资；他最高兴的时候，就是每年年终给职工发钱的时候，“年底职工回家过年了，一分钱工资也没少，看着他们高高兴兴，我也打心眼里高兴。”
刘锦兰说，企业必须有资本，否则就是空的；有资本也要有人才，否则也是空的。兴达曾经招了一批大学生，为了让他们在小镇上留下来，刘锦兰着实动了不少脑筋，给大学生找对象、分房子，甚至把办公室腾出来给大学生结婚，但没几个月还是全都跑光了。最终他使出了“狠招”，把企业交给他们，把大家捆到兴达这棵共同的大树上，不怕你不留下来。“现在的兴达，完全是个团结向上的整体工程。”说这话时，刘锦兰十分自豪。
