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中国民航正在此间举行“残损飞机搬移设备培训演练暨技术研讨会”，以进一步提高中国民用机场应急救援水平，使发生事故的机场尽快恢复运行。
据介绍，一架飞机在机场跑道上“抛锚”和出事故，会堵塞整个机场所有飞机的起降。快速安全地排除残损的航空器，对机场恢复正常运行十分重要。但要搬移一架残损航空器是一项复杂且有潜在危险的任务，特别是在搬移过程中应尽量避免对航空器造成二次损害。为此，必须采用专门的设备、由受过专门训练的人员来进行操作。
残损飞机搬移实战演练周二上午在中国民航学院停机坪举行。10时15分，应急救援指挥中心接报，“一架飞机冲出跑道，前、后起落架全部陷入软土地”。指挥中心立即启动紧急救援预案，迅速向有关部门下达救援令。
两分钟后，消防车、救护车、机场指挥人员及相关救援人员迅速赶到事故地点，相关人员进入现场拍摄、保存现场数据，确定残损飞机搬移方案。救援人员按照指挥长命令，将顶升气囊放到飞机指定位置，确定顶升气压，同时使用专用栓系钢索拉紧飞机，以防止其在升起过程中摆动。飞机被抬起后，维修人员快速修复了便于牵引飞机的部位，填平了起落架下的塌陷地面，并铺放活动道面，用牵引车将受损飞机拖出事故现场，使机场恢复了正常运行。
本次活动旨在学习和借鉴目前发达国家民用机场应急救援及残损航空器搬移工作的科学理念和具体措施；建立全国范围内的机场应急救援专家库及设备数据库；在专家指导下，对残损飞机搬移设备的操作进行新一轮系统的培训、演练和技术交流。
（ 责任编辑：单秀巧 ）
