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虽说“事不过三”,但被市场看做政策铁底的千三点却是一破再破。
昨日上证指数(相关,行情,个股论坛)自“9·14”行情以来第八次盘中跌破了千三大底,危急时刻钢铁、汽车、石化板块联手出场,力拔股指重返千三上方。
基金股粉饰净值?
在大盘再破千三点的市道下,基金重仓股却表现出较强的抗跌性。石化、煤炭、航空、机场、港口等蓝筹板块普遍逆市飘红,长安汽车(相关,行情,个股论坛)、上海石化(相关,行情,个股论坛)、风神股份(相关,行情,个股论坛)等涨幅居前。
昨日早盘股指一度跌破1300点重要关口,午后盘面风云突变,石化板块和钢铁板块联袂走强,本钢板材、上海石化更是追逼涨停,带动了蓝筹板块的全面活跃,积极的护盘行情使得股指迅速反弹,在重仓股激活盘中气氛影响下,中小板个股全面翻红。
“基本面及技术面因素吸引了游资的参与。”对于以钢铁板块为代表的老牌基金重仓股的年底涨升行情,业内人士指出,主要资金动力还是来自于游资参与,但也不排除其中主力基金出于年底做帐目的,抬升重仓股粉饰净值的可能。晚间交易所公开信息显示,“国信证券(相关,行情,个股论坛)红岭路营业部”“东吴证券”的敢死队代表均榜上有名。
钢铁股受惠板材涨价
“最近钢铁板材出厂价每吨涨了差不多200元。”华菱管线(相关,行情,个股论坛)董事总经理、高级工程师谢大可昨日在接受记者电话采访时称,“明年上半年板材需求仍然较大。”
来自钢铁行业的数据同样获得了市场研究人员的认可,海通证券(相关,行情,个股论坛)研究所研究员方伊表示,近期钢铁板材的出厂价已经创下了历史新高,同时建筑钢材价格也从前期低点向上回升近两成。
“基本面钢材价格上涨成为钢铁板块年底表现的内生支撑。”方伊认为,“技术面上板块定价也存在超跌反弹动能。”自年初以来,钢铁板块受累于国家宏观调控政策,股价一直处于单边下跌进程中。多数公司市盈率都在10倍左右,目前两市平均市盈率为23倍左右,钢铁板块中大部分公司定位明显偏低;另外,钢铁股素来分红慷慨,市场一般都有岁末炒分红的惯例。
昨日盘中本钢板材也成为两市唯一的涨停个股。
来年行情“前低后高”
不知不觉中,2004年全年行情只剩下最后半个月,方伊认为,年底行情出现大幅改观可能不大。方伊分析指出,虽说近期管理层利好不断,但这些利好政策存在明显的时滞效应,而新股开闸则是明明白白的资金抽血。在利好政策虚多实少的前提下,市场想有所表现的确很难。
“我们认为,2005年行情应该会出现前低后高的特征,今年沪深股市从年初1783高点一路回落,行情表现为前高后低。”方伊认为,基于明年年初新股发行的影响,而且明年整体宏观调控力度应会放缓,因此脉冲式行情应该会在明年第三、四季度。
本报记者 卜 盎