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昨日股指跳空向下，加速远离1300点整数关。上次股指跌到1300点时，前后盘整了大概3周的时间，最终还出现了放量拉升，这次却只在千三点盘整了5个交易日，股指就沿5日均线加速下跌，几天来盘面极为惨淡。1300点是上证指数最重要的一个技术点位，曾经数次股指因跌到这个位置而自然反弹，可如今却像纸糊的一样，轻易就跌破了。
盘面没有任何可以炒作的热点，让市场即使在大跌之后，甚至股指留下较大缺口时，仍然没有力量组织反弹，这是短期无力做多的一个重要原因。昨天涨幅前列，几乎都是超跌的低价股，以很小的成交量支撑不高的反弹幅度，没有明显的炒作热点，根本吸引不了投资者的买进热情。还有一些个股没有出现与大盘同步的下跌，并不是因为股价已提前见底，实在是之前的跌幅太大了，才出现抗跌，市场一片沉闷，没有多少资金敢于在股指已跌了很多时做反弹做热点，理由很简单，此时的市场仍不支持股指出现上涨，更多的投资者是想跑跑不及的。
盘面已看不到多少散户在参与。散户是市场上心态最为波动的投资者，目前股指已跌到了千三以下，想卖出的投资者早都卖出了，能拿到这个位置的散户或者是对千三点抱有极大的希望，或者是铁定持股不动的投资者，买进的投资者就更凤毛麟角不。现在的市场大家讨论的是下一个目标位多少点的话题，更多的投资者还是会抱着谨慎的心理观望，因此近几日，散户投资者很少在盘面进出，这时机构投资者就跃然纸上了。
昨天盘面最为突出的杀跌力量就是基金重仓股。大跌的基金重仓股大致分三类，一类是高度控盘，股价从始至终都在高位拒绝下跌的股票，典型的如上海机场，这只股票是为数极少的盘面都是获利盘的股票，前几次面对千三的点的反复考验，该股股价一直屹立不倒，可是昨天却放量下跌，技术走势已经明显破位，如果说盘中主力放弃护盘，之后的下跌空间极具杀伤力。可是，如果主力能继续护盘，昨天也就不会破位了，上海机场后市堪忧，类似的股票还有云南白药、锡业股份等。第二类则是一直在出货的基金重仓股加速下跌，比如上海汽车、一汽轿车、伊利股份等，这些个股之前一直在出货，面对千三点的跌破更是加速创新低。第三类则是对股指影响最大的低价大盘股，中国石化、宝钢股份、中国联通等股价的轻微下跌，将股指点位带来明显的冲击，昨天这些个股的下跌，加速了股指远离1300点。
接下来，股指的走势仍不乐观，但昨日上证指数留下了一个缺口，技术上有回补的需要，今日股指开盘后仍有可能加速下跌，这样可能引发短线买点，从而出现一波反弹，长江电力、齐鲁石化盘面已在酝酿反弹，但是，在目前市场状态下，股指即使出现上涨，幅度也是有限，上证指数也许要跌到1260点以下，才有可能出现象样的反弹。
（ 责任编辑：影子 ）
