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虽然元旦后的第一个交易日，股指就以重挫而重创了市场并创出了5年来的新低1238点。但这
一走势也是在笔者上周五的预料之中，当时笔者就指出跌破1259点是一个较为合理的结果，这样有
机会让市场出现真正的底部。而今日股指终于一个跳空而顺利地击破了前期1259点的支撑从而天马
行空的向下翱翔（其实是跳水），市场在遍地血雨时已无力逃跑，唯有在奄奄一息时寄望市场能见
底从而出现解脱的这一日。
也许是渴盼太久，也许是希望太大而又过于脆弱，股指一意孤行的下挫一次次让市场的生机泯
灭而令市场一片茫然。但在新低之后还有新低的股市，到时今天的狂猛下挫时，市场的下跌已进入
了疯狂的尾声阶段了——从前期股指一路阴跌了近一个多月且跌时都是小阴小阳的惨淡下跌可以看
出，这种跌势始终缺乏了那种加速急跌从而引发大盘见底的冲动，而今日刚好开始提供这种冲动了
。且从盘中个股的表现看，石化板块在中石化再次下调成品油价格后出现了暴跌的走势，中石化在
早市的急跌令股指不堪重负，而齐鲁石化600002(相关,行情,个股论坛)则被封住了跌停板、上海石化600688(相关,行情,个股论坛)、扬子石化000866(相关,行情,个股论坛)、石炼化000783(相关,行情,个股论坛)、锦州
石化、中国凤凰000520(相关,行情,个股论坛)等个股都大幅下挫，汇成一股凶猛的作空力量，午市后汽车板块又掀起了一波下跌
浪潮，长安汽车000625(相关,行情,个股论坛)、江铃汽车000550(相关,行情,个股论坛)惨遭跌停，而汽车板块因进入2005年后配额的取消而利空因素甚重从而
该板块亦成为市场做空的主力之一。而受到蓝筹板块轮番轰炸的大盘，在早市一度反弹后于午市再
度沉寂，成交也是处于萎缩状态。
尽管今日下挫并收出中阴后在形态上再度呈破位之势，但目前股指要完全量能跌破的机会不大
。而且从前二年即2002年和2003年的走势看，在1月创下新低并见底，2003年见底时间虽提前了二
个月，但亦于2004年的上半年反弹结合在一起，且在其后均产生了一波中级行情：2002年1月，股
指创下1999年以来的新低1339点，其后反弹至1748点，幅度为30.5%；2003年1月，股指创下1311点
新低，其后反弹至1649点，幅度为25.8%；2003年11月股指创下的1307点新低，其后也引发了一波
至2004年4月的1783点行情，幅度为36.4%。而此次大盘再度创出新低后，无疑也有望于1月份见底
并可能走出一波30%左右或以上的行情。故目前我们并不担心大盘还会再跌多少点，而是担心在大
跌过程没有及时抄到低位从而错失机会。
故新低并不可怕，而新低营造出来的大机会对仓位轻者更是一个难得的机会。笔者上周六推荐
的航天电器002025(相关,行情,个股论坛)及思源电气002028(相关,行情,个股论坛)在昨天逆市走强，表现出色，后市还值得关注。（无心）
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