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尽管社会各界对春运涨价有各种各样的看法，但应该承认，涨价也是分流铁路春运高峰客流的手段之一。对于春运涨价，笔者想提个建议，那就是有些不该涨的还是不要涨为好，比如“站票”就最好不要涨价。
所谓“站票”也就是无座号车票，每年都会有相当多的乘客买的是这种票。我们知道，铁路票价分为硬座、硬卧、软卧等几个档次，不同档次的乘客享受不同待遇，票价也不同。这应该说是合理的，照顾到了各种层次的消费需求。但长期以来，有一种情况未被考虑进来，即买“站票”的乘客同有座位的乘客车票价格相同。这不但不公平，还是引发乘客因争抢座位发生矛盾、不法分子倒卖座号谋利等现象的原因之一。
每当说起春运期间乘坐火车，许多人都有不少感慨，笔者也深有体会。毋庸讳言，同平时相比，春运期间不少列车的服务质量会因客流量加大而有所降低，这其中，持“站票”乘客受到的影响最大。出同样的价钱却享受不同的服务，怎么也说不过去。
另外，买“站票”的乘客中，农民工和学生占相当比例。这些人或收入不高或没有收入，应该得到更多的关照。所以，不管从哪方面讲，“站票”都不该涨价。
（ 责任编辑：杨茂银 ）
