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手段 最高下调10万元
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科昨日透露，从1月12日开始宝马启动其2005年中国市场攻略。
记者了解到，这一大胆的计划涉及5款国产宝马的价格政策、经销商发展网络和客户服务建设等多项内容。其中新的价格政策无疑最具震撼力：5款国产宝马的价格从本月12日起，分别下调5万元至10万元。
按照新的价格政策，12日起，国产宝马318i的价格由39.8万元降至34.8万元，降幅13％；325i的价格由46.8万元降至40.8万元，降幅13％；520i的价格由57.8万元降至49.8万元，降幅14％；525i的价格由62.8万元降至54.8万元，降幅13％；530i的价格由69.8万元降至59.8万元，降幅14％。
史登科向记者介绍，实施“2005攻略”的主要目的是增强宝马在中国市场的竞争力，扩大市场占有率，并信守宝马对中国市场的长期承诺。
野心 迅速扩大客户群
史登科用“扩大、统一、稳定”这三个词对宝马此次价格调整的方针进行了概括。扩大是指扩大市场占有率和客户群；统一是指在全国不同地方销售的宝马车售价要保持绝对统一；稳定则是指在未来相当长一段时间里，国产宝马的价格将保持稳定，不会再频频变动。
记者了解到，2004年国产宝马仅销售8660辆，这样的市场占有率肯定无法令宝马高层满意。因此，国产宝马“2005攻略”的首要目标无疑是迅速提高市场占有率。史登科表示，相信借助新的中国市场攻略，到2005年底国产宝马的销量将有很大提高。
谋略 提高国产化率
史登科还对记者表示，国产宝马在新的一年中将继续按照中国的相关法规政策，坚决提高国产化率，进一步降低生产成本。对于中国车市未来的走向，宝马集团认为不会再出现前几年的持续大幅度增长，但平均增长应当高于中国的GDP增长。
记者了解到，作为宝马“2005攻略”的重要组成部分，宝马集团将于今年2月在北京成立一个现代化的培训中心，对宝马集团以及经销商的技术维修人员进行培训。到2005年底宝马计划在国内拥有60家销售和服务网点，提高售后服务能力。另外，宝马还将按照国际A级车展的参展标准，参加2005年上海国际车展。
碰撞 奥迪首当其冲
此次降价后，国产宝马的价格覆盖区间调整为34.8万元至59.8万元，与即将上市的多款豪华车有“碰撞”。这不仅将对国内豪华车市场造成巨大的震撼，其低端产品34.8万元的价格，也必然对30万元左右价位的中档车市场产生一定的压力。广本新雅阁等的高端车型难躲冲击。
由于近日一汽大众销售公司在北京宣布，奥迪“促销”活动结束，奥迪恢复“促销”前的售价后全线涨价2万元，因此豪华车阵营中，首当其冲受国产宝马冲击的是奥迪。如果奥迪紧跟宝马降价，反复波动的价格将使厂家在消费者面前陷入被动；如果咬紧牙硬挺到新A6推出时再进行全盘调整，销量必将受冲击。而尚未宣布具体定价的北京奔驰等即将上市的豪华车则相对要主动得多。
据新华社 南辰 本报记者 张国鸿
5万 宝马318i由39.8万元降至34.8万元，降幅13％
6万 宝马325i由46.8万元降至40.8万元，降幅13％
8万 宝马520i由57.8万元降至49.8万元，降幅14％
8万 宝马525i由62.8万元降至54.8万元，降幅13％
10万 宝马530i由69.8万元降至59.8万元，降幅14％
（ 责任编辑：谢剑 ）
