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新华网重庆1月13日电（王金涛、付世坤）离春运还有近半个月，但重庆春运初潮已现。元旦以后，重庆火车站日均发送旅客达1．9万人次，比去年同期增长了7．2％。据有关人士分析，这主要是“倒民工流”产生的影响。
何谓“倒民工流”？重庆火车站工作人员常朝荣解释说，川渝两地是民工输出大省，每逢春节前夕，大批民工乘火车返回老家，形成强劲的民工流。但现在，虽然年关将近，外出民工却不断增加，形成“倒民工流”。
川渝是全国著名的民工输出地，每年外出打工的民工达数百万，打工地以南方、西北为主。进入2005年以来，重庆火车站发送客流量猛增，其中大半为出渝出川民工。
12日，一位来自重庆合川市的民工唐明智正在重庆站候车室等Ｔ10次列车去北京。他对记者说：“春节快到了，许多民工都回家过年，工地空虚了，干活的人少了。可是，北京奥运工程工期很紧，我们必须去，一则可以补补空白，二则可以找点钱，节日期间工资要高一些。”
常朝荣认为，唐明智春节前夕到北京打工，这不是个别现象，还有许多民工在这个时候前往广东、福建等地打工。为什么会出现“倒民工流”？就因为不少地方出现了“民工荒”，尤其是两节期间，“民工荒”愈演愈烈，所以许多单位纷纷推出优厚的待遇，以吸引民工留在工地上。面对市场的“诱惑”，一些民工还是告别了留在家过年的传统做法，出去闯世界。在重庆站每天发送的旅客中，“倒民工流”旅客至少在50％以上。
（ 责任编辑：魏喆 ）
