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文章来源：东方早报
俄罗斯“运输”石油公司26日宣布，该公司已经启动带有通往中国支线的“泰纳线”(泰舍特－纳霍得卡)石油管道建设计划。不过，根据目前的情况看，“泰纳线”的建设资金从何而来尚不明朗。
“带有通往中国支线”
“运输”公司总裁魏因施托克26日对外宣布，该石油公司已经根据计划开始建造远东石油管道。“现在我们已经进入建造带有通往中国支线的远东石油计划。”魏因施托克在会见普京后对记者说。
据魏因施托克称，该公司将首先建造从泰舍特至斯科沃罗季诺(Skovorodino)段的石油管道部分，随后再继续建造至纳霍德卡的石油管道。斯科沃罗季诺距中国北部边境只有70多公里，不过魏因施托克并未具体介绍中国支线的有关情况。
“泰纳线”的建成对俄罗斯将具有里程碑的意义。未来10年中，俄罗斯将从亚洲能源的巨大需求中获巨大利润，同时占据很大一部分亚洲市场。与此同时，俄罗斯也能通过“泰纳线”向美国的潜在客户供应石油。
建设资金仍不明朗
泰纳线石油管道计划造价约为120亿美元，但一些分析人士认为该石油管道的价值将超过原计划，达到160亿美元或更多。日本方面曾提议将向俄远东石油管道提供70亿美元贷款，但两国由于历史问题至今未签署和平条约，导致日本公司迟迟未向远东投资，因而日本对该管道的投资来源问题尚不明朗。此前，莫斯科官员还曾向中国有关方面暗示，希望中国向石油管道计划提供资金。
而俄罗斯政府上周也曾宣布说，它不能保证为这项石油管道提供任何贷款。此项声明是1月17日日本外相町村信孝抵俄访问后，俄罗斯工业能源部部长赫里斯坚科发表的，赫里斯坚科称俄罗斯希望能获得来自国内外的低息贷款。目前，俄罗斯公司或银行都未向“运输”公司提供贷款修建管道，因此关于“泰纳线”的建设资金来源尚不明朗。
中国将竞价购油
“中国将在未来得到他们所希望的每年3000万吨石油，但是将根据俄罗斯的石油出口价格。”文艺复兴基金(RenaissanceCapital)咨询公司的分析师亚当·朗德斯称，中国未来将不得不与日本和其他国家就购买石油价格进行竞争，而不是获得优惠价格。
由俄罗斯尤科斯石油公司承建的“安纳线”随着霍多尔科夫斯基的被捕渐渐胎死腹中。此后，俄方开始计划建造远东太平洋石油管道，以寻求更多的潜在购买者。同时，据报道，目前俄罗斯可能无法满足“泰纳线”所需的每年8000万吨石油，因此正计划继续与中国、日本、韩国合作，开发东西伯利亚新石油资源。
（ 责任编辑：胡立善 ）
