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本报记者张宇星发自保定
昨天（6日），占地690多亩，具备汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，年生产能力达到10万辆的长城汽车工业园一期正式竣工投产；长城汽车公司自主研发的CUV（混合型车）产品——哈弗同时下线。
据了解，长城汽车在新基地建设、产品研发上共耗资13亿元。长城汽车总经理王凤英表示，为引进国际先进设备，长城汽车新基地在设备上投入的资金超过6亿元。
除整车生产的四大工艺之外，该工业园一期还有一座投资规模达3亿多元、面积2.4万平方米的技术研发大楼，在这里可以同时研发4种车型。另外还附带一个综合的汽车试验场和模具中心。至此，长城汽车的年生产能力已经提升到17万辆。
长城汽车董事长魏建军介绍，到2006年，长城工业园规划全部完成后，在整车产品上将形成多品种、多元化格局，产品品类将涉及皮卡、SUV、MPV、小型乘用车，整车总产能将达到40万辆规模。
长城汽车方面并没有公布新车哈弗的价格，但预计会在本月上市。
（ 责任编辑：孙可嘉 ）
