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两会刚刚结束，“和谐中国”、“科学发展观”、“循环经济”等热门词汇再一次在北京人民大会堂奏响和弦。
“今年7月1日，新的摩托车尾气排放欧Ⅱ标准将实施，届时，不能达标的新车将不能销售!这其实是中国制造业的缩影，不环保，最终意味着丧失生命通道。”重庆宗申产业集团总裁左宗申的现实说法引起了大家的共鸣。
3月16日下午，由中国环境新闻工作者协会主办的“制造工业与环境保护和谐发展研讨会”在北京举行。与会者达成共识：随着社会气候的变“绿”，环保将成为继质量后，与制造工业发展生死攸关的第二关键词。
环保利剑高悬制造业头顶
据世界银行估计，环境污染给中国带来相当于3．5%—8%的GDP损失。也就是说，扣除资源环境损失因素，中国的GDP增长其实并没有公布的那么高，这也正是我们国家当前推行绿色GDP的原因。而据了解，目前，我国所有造成环境污染的排放物中，70%来源于制造业。
宗申产业集团总裁左宗申说，人类为了防止生态环境这颗定时炸弹的爆炸，面对日益严重的全球变暖趋势，1997年联合国气候变化公约大会所通过的《京都议定书》已于本年度初正式生效，摩托车尾气排放欧Ⅱ标准也将实施，这些新的变化无疑将使不太注重环保生产，片面追求“短、平、快”效益，原本就处于风雨飘摇、四面楚歌的中国摩托车工业更加雪上加霜。
他说，有人说中国是“世界工厂”，的确，我国制造业直接创造国民生产总值的1/3，是中国经济的主要推动力。其工业增加值居世界第四位，仅次于美国、日本和德国。目前，世界制造业正一步步向中国转移。但是，我们不能为这一趋势而盲目乐观。事实上，中国制造业经历了50多年的发展，依然没有走出资源型经济增长路线，传统的以“高投入、高消耗、高污染、低质量、低效益、低产出”为特征的发展方式继续占领着主导地位，环境污染和资源匮乏是悬在中国制造业头上的两把利剑。
与会者也都认为，和谐中国、科学发展观、循环经济等词汇成为两会的热门词汇，说明中国的确是迎来了环保的春天。总理温家宝在此次人大会议上作政府工作报告时强调的今年经济工作要突出抓好工业和城市污染治理，更是给工业制造业提出了新的机遇和挑战。
国家质检总局质量司副司长韩意认为，以前，质量几乎是企业的惟一生命线，现在不同了，随着制造业质量的全面提升和工业污染对环境的进一步恶化，随着国家产业政策的调整，环保成了继质量后又一左右制造业兴亡的门槛。跨过去就是生，跨不过去则只能等待死亡。
制造业必须考虑环境影响和资源利用效率
与会专家认为，可持续发展将生态环境与经济发展联结为一个互为因果的有机整体，要求经济发展考虑自然生态环境的长期承载能力，建立经济、社会、资源和环境相协调的全新发展模式，就是科学的发展观。它要求制造业体现循环经济的可持续发展理念，走一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥的新型工业化道路。
由于制造业在变资源为产品的制造过程中，以及产品的使用和处理过程中，同时产生废弃物，这是造成环境与发展冲突的主要源头。因此，科学的发展观要求制造业综合考虑环境影响和资源利用效率，借助各种先进技术使产品在设计、制造、使用直到报废及回收处理的整个生命周期中不产生环境污染或环境污染最小化、资源利用率最高、能源消耗最低，从而实现企业经济效益与社会效益的协调优化。
现如今，“绿色的制造”概念正深入人心，绿色的制造倡导资源、环境和人口的持续、稳定和健康发展，包括生产技术和末端治理技术，涵盖设计、生产过程、产品和服务以及企业的组织与管理等整个过程，以环境可容受的方式最大限度地减少废物排放和污染，建立极少产生废料和污染物的工艺和技术系统，实现清洁生产。绿色的制造要求在设计新产品时，从材料的选择、产品的结构功能和生产加工过程设计，以及包装和运输方式等方面都要综合考虑资源优化和环境影响；在产品的生产制造过程中，采用的生产工艺与设备最大限度地减少资源消耗和环境污染，提高材料和能源的循环利用；产品在使用过程和处理时都必须考虑对环境的影响，同时必须为员工提供一个绿色的工作环境，实现制造业的绿色化。
（ 责任编辑：xiaobohu ）
