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从昨天凌晨开始，北京市的汽油价格正式上涨，平均涨幅在两毛五左右（见本报昨天A05版）。昨天早上，北汽的耿师傅在玉泉营附近的加油站一个劲儿地抱怨，“像这次涨价吧，93号汽油每升涨了两毛六，按照我们一天用40升计算，一天加油就多花10块钱，一个月下来就是300块钱。我们每天大概也就能拉300多块钱，这样就相当于一天白干了。”
油价上涨的哥叫苦
昨天，针对汽油涨价，耿师傅说，“三块九毛二，怎么一夜的工夫这个油价又涨了，再这么涨下去我们这个活儿就没法再干了。”
北方出租公司副总经理张长虹称，汽油价格上涨，运营成本必然增加，这给出租企业也带来了很大的压力。对于这次汽油再次涨价，他们正在研究对策，在时机成熟的时候，有可能给予司机一定的补贴。
据市运输管理局负责人介绍，运管局对汽油涨价十分关注，对于是否会增加燃油补贴或降低车份儿这一问题，还需根据实际情况具体观察，进行详细测算后再上报有关部门。
小排量汽车令人看好
某广告公司的薛丽小姐说，“听到今天汽油又涨价的消息，我的买车计划看来又得重新制定了。”据其介绍，考虑到今后的油耗问题，薛小姐已经明确表示一定要买一款排量小于1.6的低油耗汽车，“不然这油价一个劲儿地涨，我可养不起这个大家伙”。
北京亚运村车市的张经理对小排量的汽车十分看好，“汽油的再次涨价一定会带动小排量车销售，因为老百姓除了看中现在的价格以外，更看中的则是后期的费用。”
此外，据市运管局副局长于杰介绍，此次涨价主要是汽油价格的上涨，柴油价格并没有涨，而大型物流公司和货运企业主要是以柴油车型为主，增长运价的可能性不大。
（ 责任编辑：胡立善 ）
