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亚洲经济“双引擎”迎来贸易蜜月期
亚洲经济的双引擎——中国和印度将联合制造全球经济动力。
新华社昨天报道，温家宝总理的南亚四国（巴基斯坦、印度、孟加拉国、斯里兰卡）之行已经启程，当然，访问印度是一个重头戏。
印度，这个喜马拉雅山之南的大国，正在告诉我们一个新市场的突然发现和其无尽潜力的想像。未来几天，在通信、钢铁、能源这三大战略产业中，中国的企业家军团在印度停留的时间占到了此次南亚之行的一半。当然，这三大产业也许注定要中国和印度来争取全球话语权。
当然，一个更宏伟的战略构想是：中印自由贸易区的概念再度激活。
在欧美经济界的话语中，中国和印度被称为亚洲经济的双引擎只是去年的事情。过去几个月里，中印研究成为西方经济界的时尚。去年，印度的经济增长冲上8．2％的高峰，与中国9．5％的增长闪光地并列在一起。
“中印两个亚洲大国的经济崛起，是我们这个时代最重要的一件事。”英国《金融时报》首席经济评论家马丁·沃尔夫说。
过去两天里，印度媒体连篇累牍地报道了中国代表团成行前夕，中国驻印大使孙玉玺赞同与印度建立自由贸易区的言论。
曾经参加自由贸易区相关筹备会的印度问题专家孙世海昨天在接受本报采访时乐观预言：中印自由贸易区的设想完全可能变成现实。
孙世海说，尽管双方在一些问题上可能还存在分歧，真正的可行性研究也还没有启动，但是双方此番可能先就已商讨多年的《投资与贸易保护协定》达成协议，为两个市场的打通做准备。一旦自由贸易的协议最终达成，将造就一个拥有24亿人口的世界最大的自由贸易区。
考验战略家想像力的是，中国和印度任何一次与周边市场的组合都能给人以激动的想像，此前刚刚草签协议的中国与东盟自由贸易区就已经可以比肩欧盟、北美自由贸易区了。
因此，这一次印度的热情并不难理解，印度的铁矿在中国找到了很好的市场，印度的农产品也希望在中国叫卖。然而，中印自由贸易区对印度的意义远远超出这些。
中国与印度的经济发展模式曾经引发了全球经济学家的大讨论，尽管莫衷一是，但是在很多人心中，这已经被简化为一场“世界工厂”与“世界办公室”的比肩之辩。
印度的服务业在其ＧＤＰ中的比例超过50％，不过这无法创造大量就业，印度工业看齐中国的速度，取决于这个南亚大国是否有能力大幅增加外国直接投资流入。
“印度并不是不发展制造业。”孙世海认为，双方约定的投资便利化等内容将拉动对印度投资的效力，当然，中国商人得到的则将是世界上“第二大新兴市场”的入场券。
（ 责任编辑：张雪琴 ）
