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在今年3•15消费者权益日到来之即，《新财富周刊》也专门制作了一期特别节目，和您聊一聊吃住行等方面的消费维权问题。今年3.15的主题是“健康•维权”，那就先从“健康”说起。俗话说，病从口入。在生活中，许多不合格的食品总是会神不知鬼不觉地跑到我们的餐桌上
在中国消费者协会的历年投诉中，食品安全投诉总是高居榜首。前不久，中消协的网站上公布了卫生部的一组数据：每年有1.2亿人次的中国人拉肚子，拉肚子的原因主要有：吃了发霉变质食品、喝过了保质期的饮料、餐馆就餐引起的食物中毒、吃保健品引起的等等等等，听起来真够悬的，可有时候那些不合格的食品，还真让人防不胜防。
前段时间，北京市工商部门在丰台区查处的一起制售假酒案。据伙计讲，他们生产假贵州醇已有三个多月，原料是老板从外面拉来，而酒瓶和包装盒是从废品收购站买来的，灌装一瓶假酒只需要2分钟时间。
这个造假窝点最多时有14个工人昼夜赶工，日产140箱一千余瓶贵州醇，记者简单算了一下，三个月下来从这个窝点流入社会的假贵州醇就有10万瓶之多。现在，工商部门正在追查假酒的流向和造假窝点负责人。
一些朋友可能会心中打鼓：但愿我买到的不是假货。为了买到安全合格的食品，消费者还真是费了心思，比如买名牌食品就被公认为一种安全有效的方式。不过您别以为选择购买名牌食品就能做到万无一失了，因为这名牌食品也有不让人放心的时候。
2005年1月，卫生部公布了食用植物油国家卫生监督抽检情况通报，“金龙鱼”、“福临门”两大全国知名品牌都在“不合格名单”中。执法部门在吉林的一次产品抽检中发现，这两个品牌的个别产品酸价指标超标。而这样的食用油如果长期食用，就会导致消费者肠胃不适、腹泻甚至对人的肝脏有所损害。
尽管事后，“金龙鱼”、“福临门”在第一时间从商场的货架上撤下了不合格的食用油。但对消费者来说，“金龙鱼”、“福临门”偶然的马失前蹄，令他们面对琳琅满目的货架时多了一分困惑。记者采访了一位消费者，她说：“我刚刚买了一桶 昨天看电视说有问题了，我来看看，要是真有问题，我就得找他们退货”，
食品企业频频发生的安全事故让很多消费者无所适从，我们餐桌的安全怎么能得到保证呢？这个标识可能会帮您的忙。“QS”，“食品质量安全市场准入标志”，这是国家质检总局为了保证食品质量安全，虽说这个标志已经推行三年了，但许多人对它还是不了解。在最近中消协关于“QS”的认知调查中，84%的北京人不知“QS”到底是做什么的，那我们就来了解一下“QS”把的是哪道关？
食品质量安全市场准入标志“QS”是“质量安全”的英文名称Quality Safety的缩写。有效期是三年，主要控制三个环节：一是生产关，表明本产品生产加工企业已经取得食品生产许可证；二是出厂关，表明产品经过出厂检验合格；三是销售关，企业明示本产品符合食品质量安全基本要求。
说完了食品安全，再来关注一下咱老百姓最关心的住房问题。过去有句老话叫做“安居才能乐业”，尽管关于商品房的投诉在连续六年成两位数字增长之后，在去年首次出现了个位数增长，但由房屋合同引发的投诉却增长了24％。
而现实生活中的一些房地产商仗着自己手里有房子，居然敢把一套房子卖给两家甚至更多家，也就是所谓的“一房多卖”。
位于劲松桥附近的这个小区是一个叫做万发的房地产公司开发的，完工之后交给一家叫做金德龙的公司负责销售。价钱还挺便宜，一平米4000块钱左右，比附近的商品房均价低了将近1000元。但是有一个条件，买这里的房子却只能付全款，不能按揭贷款。于是，一套房子就被不讲诚信的开发商反复和不同的业主签合同，卖给了好几家。
业主：现在我们找不到金德龙公司，只能找万发公司，万发公司的答复现在也特别模糊，你让他说什么吧，他也答复不了你，他就说你把钱交给了金德龙公司，现在我们万发公司没有收到钱，所以钥匙不能给。
据了解，总共有40多户牵扯在内，涉及30多套房子，涉及金额1500多万元。按照金德龙的说法，钱已经给了万发，可按照万发的说法，钱还在金德龙那儿。记者试着拨打了业主们提供的金德龙公司的联系电话，却发现怎么也打不通。
金德龙已经消失，万发成为了唯一的当事人。可是万发却坚持说，见到房款才能给钥匙，否则业主甭想住。业主们气愤之余上诉了法院，可是法院从取证到审理再到宣判还要一段时间，直到现在，这件事情还没有个结果。
说起这蒸发来，还有更拙劣的。一家开发商因为一点纠纷迟迟不让业主入住，在法院判定开发商交钥匙的时候，他们做出了惊人的选择——先是交出了一堆假钥匙，然后趁大家手忙脚乱之际——人间蒸发。到底是怎么回事呢？
原来，2004年，当北京市大运村对面新建的碧兴园小区的业主们兴高采烈地准备入住的时候，却发现这些每套售价高达八、九十万的高档住宅，居然无法提供入住合同里一个非常重要的《竣工验收备案表》。
业主：有一天他就给我们看了，结果我们发现日期比我们入住的时间晚了大概20多天，我们就希望开发商能解释，他说他解释不了。。。
根据相关规定，没有竣工验收备案表。房屋就不具备交付使用的条件。经过调查，记者了解到，这幢楼的竣工验收备案表和相关文件直到2002年12月20日才报送北京市建委，而建委加盖工程竣工验收备案专用章的日期则是2002年12月23日。也就是说，按照合同约定时间过去一个月后，这幢大楼才具备了入住的条件。即便如此，开发商也没有及时通知业主入住，直到2003年3月，开发商才通知业主办理入住手续。不过这回，违约在先的开发商又提出了一个奇怪的要求。
业主：他向我们索取去年我们入那一年的物业费，但是开发商给所有业主签的合同上注明，是从入住之日起交纳，那么现在他向我们收取去年未入住时的物业费、取暖费，我觉得是非常不合适的。
忍无可忍的业主们将碧兴园房地产开发公司告上了法庭，北京市海淀区人民法院很快就做出了判决，要求开发公司将房屋交付业主，并向业主支付2-3万元不等的违约金。
业主：法律终于给了我们一个公正的结果，我们大家简直是太高兴了，一年能拿到这个钥匙不容易。
经过了将近一年的艰苦努力，碧兴园小区的业主们终于在2004年初拿到了钥匙。一件奇怪的事情发生了。开门开不开？
本来以为只有自己家的钥匙拿错了，可后来大家发现所有的钥匙居然都打不开门，再回过头来找开发商的时候，发现已是人去楼空。费尽了九牛二虎之力，记者终于联系上了开发商，得到的回答却让人啼笑皆非。
开发商：你再起诉我们，再来一两年，这再没解决问题，最后，唉，你想一年这么长的时间过去了，你增加多少辛苦，你们自己应该比我们清楚。
记者离开的时候，楼道里的钻门声不绝于耳，这意味着又一户放弃了抗争，身心俱疲地搬进了新居。与此同时，更多的人还在继续等待。门上的猫眼透出了缕缕阳光，温暖的家园就在墙的那边，而墙的这边却是苦苦奔波的疲惫身影。
目前，这些案例中的消费者要么放弃了自己的权益，要么还在苦苦等待法院的强制执行。面对像商品房这样的大宗消费，我们该如何规避陷阱呢？北京市最新出台的《商品房预售合同》，它将于今年的3月15日正式开始实施。比起过去的合同范本，这份合同能够帮助消费者规避许多隐藏的陷阱。一起来了解一下。
北京市新的《商品房预售合同》主要修订的内容是：一、认购定金可以退还。二是如果开发商违约了，有些合同里就规定“开发商只需要把定金还给消费者而不需要进行其它赔偿，而新合同就规定，开发商将付给消费者两倍定金的赔偿；最后，新合同把一房二卖的行为明确列为欺诈行为，消费者可以按照《消法》（写全称）直接起诉，要求双倍房款的赔偿。
当然目前这份合同还只是在北京市使用，其它地区准备买房的消费者，尽管无法使用这样的合同，但在购房之前也可以好好借鉴一下。
一个月前，中消协在北京公布了2004年全年消费投诉情况，其中汽车的投诉增长幅度最快。据统计，2004年，个人购车首次占全国汽车销售总额的51%,与此相对应的汽车投诉量同比上升了31.6%,位居商品类投诉增幅的第二位。汽车因质量问题引起的投诉更是占到了70.5%,比例最大。接下来，我们就来看两个关于“修车”的故事。
艾先生买车有十个月的时间了，这十个月中，车轮上的生活给他带来的不是快乐，而是无尽的烦恼。买车不到一年，司机还是新手，修车已经成了老手，这种修修补补的生活搞得艾先生是疲惫不堪。按照现在车市的规矩，保修期内，修是可以，要想换车比登天都难，退车更是不能想象。现在，艾先生的车窗又有了毛病，再跑一趟是免不了了。
但在俞先生看来这还算是小麻烦，因为他因为修车遇到了一个大大的修车陷阱。俞先生家住首都机场附近，一辆金黄色的富康是他最忠实的伙伴。不过，前不久发生的一件事却使这个伙伴遇到了大麻烦。
车主 俞先生：前不久在高速上追了一次尾，我就找保险公司，保险公司说4S太贵修不了，就给我拉到一家小修理厂了。。。
几天后，车修好了。俞先生仔细检查了当时损坏的车头部分，没发现什么大问题，也就开车回家了。可是，一个月之后，一个意外的发现让俞先生目瞪口呆。
车主 俞先生：我就这么一看呢，就奇怪了，后箱里有一个大窟窿已经被焊上了。。。
修的是车头，怎么车屁股会有一个大窟窿呢？难道现在修理厂也买一送一，修车头的同时把车屁股也给修了，这也有点太热情了吧，一头雾水的俞先生又来到了修车厂。
修车厂的人说，我们不就在尾巴上焊了个钩子嘛，用力一拽，就把铁板拉下来了。。。
专业技师介绍，矫正大梁必须使用这种专业的大梁矫正仪，用四个大钳子在厂家规定的受力点夹紧车体做固定，再用牵引的方法恢复变形的部位。而小修车厂绑钢丝绳硬拽的土办法不但会引起意外损伤，严重的话还会引起车体变形，严重影响车辆的性能。不过，一次简单的修车，为什么会引出这么多乱子，专家认为，保险公司负有不可推卸的责任。
收保费的时候毫不含糊，理赔的时候却遮遮掩掩，置消费者的利益于不顾，保险公司的算盘打得挺精。挺简单的一次事故让俞先生跑了大半年的时间，耗费的精力可想而知。
艾先生和俞先生的遭遇让我们想起了一个老词儿：“三包”， “三包”这个词大家都不会陌生，就是“包退、包修、包换”，它在3.15的维权史上可谓功勋卓著，有人甚至戏称从1988年开始实行的“三包”制度，是国家质检总局第一次为消费者制定的维权制度。但是，几乎无所不在的三包在汽车这一大件商品上却吃了闭门羹，
汽车市场专家 贾新光
汽车“三包”和家电和我们其他消费品的“三包”不一样最主要的它有两个特点，一个是技术特别复杂，就是认定的东西特别难，你比如说手机的检测费可能就是几十块钱的事，但是一个汽车的检测费可能要比手机贵上一万倍，那么其次就是它的价值高就是一旦你比如说退换赔这个损失是很大的，所以厂家对这个当然他是非常关注了。
尽管汽车三包在具体实行过程存在着这样或那样的技术问题，但贾新光也强调，汽车三包势在必行。
汽车市场专家 贾新光 但是从另外一个角度来讲呢，就是说消费者的权益现在确实在保护上缺位，就是修退换好多问题没法解决，那么这个投诉量逐渐增加，矛盾也非常激化，逐渐在激化，车展里边展好车，外边展烂车，这个甚至出现砸车游行这样的，所以这个也必须解决。
要说汽车厂商没有诚意解决问题也有些冤枉，汽车召回就是一个举措。去年10月，汽车召回制度正式启动，全国大大小小的汽车生产厂商纷纷将出现质量的汽车集体召回，使得汽车召回变得不再是新闻。但是和汽车召回的集体行为相比，汽车三包主要针对的是消费者个人，看似范围缩小了，所涉及到的权益却更加广泛。让我们来了解一下汽车三包给大伙带来了哪些具体的实惠：
一，汽车产品的“三包”有效期包括整车“三包”有效期和损耗零件“三包”有效期。其中整车“三包”标准是2年期限或公里数达到40000公里。
二，在整车“三包”有效期内，如果同一种严重故障累计修理2次还没有修好，或者更换两次关键零件仍然无法使用，汽车商应该给消费者退货。
三，在退货时，销售者应当为消费者一次性退清货款。
和您聊了半个小时的“3。15”，这里有让人高兴的事儿，也有让人无奈的事儿，“3•15消费者权益保护日”对消费者来说，带来的是理性的消费指导，对于商家来说，还提供了值得借鉴的经验。上个世纪80年代改革开放的前沿阵地深圳在全国喊响了一句口号：“时间就是金钱”，如今在这个提倡“和谐”的社会环境下，对于不同行业的商家来说，“消费者就是市场”，如果失去了消费者的信任，也就意味着失去了市场，请爱护好你的市场。
（ 责任编辑：任宁 ）
