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虽然说与30年前相比，美国花在石油上的钱占国民经济的比例已经大大降低，但随着国际市场原油价格持续坚挺，美国这个“车轮上的国家”最终难免受到冲击。近来，美国人对高油价的抱怨已经越来越多。
最新的调查显示，由于汽油价格上涨，很多美国人已经开始减少驾车外出，或重新安排了休假计划，同时他们在其他方面少花钱，以平衡家庭预算。
生活受制
美联社和美国在线这个月对全美各地1000位成年人进行了调查，结果是，51％受调查的美国人说，如果今后6个月油价仍然居高不下，他们的家庭财务状况就会出问题。30％的人认为，油价上涨对他们的影响属于“严重”一级。家住印第安纳州的玛西娅·凯因说：“我必须仔细算计汽油、食品和医药费用。由于收入有限，我现在已经不常在外面吃饭，不出去听爵士乐了。油价上涨让我生活变困难，但我无能为力。”
在被调查的人中，已经减少驾车外出的占58％，57％的人在其他方面开始注意节俭，41％的人更改了度假计划，把旅行目的地选在离家较近的地方。
多方抱怨
由于原油价格上涨，美国的无铅汽油价格现在也飙升到平均每加仑2.21美元(约合每升4.84元人民币)。
有关机构预计，今年夏天美国无铅汽油的平均价格都将维持在2美元以上。对汽油价格上涨，美国人抱怨多多。在调查中，29％的受访者认为最应该受指责的是石油公司，24％的人则对产油国的石油政策表示不满，23％的人认为这一切是美国政客的过错，8％的人将油价过高归咎于环保主义者阻挠原油开采，6％的人则抱怨一些人开的车油耗过大。另外，62％的人认为总统布什解决能源问题不力，令他们相当失望。
家住美国俄亥俄州的一位消费者说：“我要骂石油公司，它们总是让油价忽高忽低。上次我去加油，开始还是每加仑1.96美元，等加完油居然就变成了2.25美元。排在我后面那个可怜家伙每加仑就得多掏29美分。”
考虑换车
油价太高，吃油的汽车就成了负担。41％的受访者表示，高油价让他们开始考虑购买更省油的汽车。
其实近一年来，美国通用汽车公司大型皮卡和SUV的销量已经下降，福特的几款大型SUV今年一季度的销量比去年同期猛降24％以上。相比之下，汽油和燃料电池共用的混合动力车，却有相当不错的销售利润。
家住南加州的塞思·米勒对记者说，上次他为自己的雪佛兰皮卡加满一箱油，足足花了80美元。现在他很想买辆省油的车：“如果能留住我的皮卡，同时再买一辆省油的车，我肯定会这么做。”
纽约大学经济学教授德莫特·盖特利认为，汽油价格高涨对消费者的全面影响，需要一定时间才会显现，这个调整过程比较缓慢，但两三年后消费者再买车的时候，他们肯定会选择更省油的。刘昕
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由于市场担心夏季汽油供应难以满足需求，22日国际市场原油期货价格连续第4个交易日走高。
当天，纽约商品交易所6月份交货的轻质原油价格每桶上涨1.19美元，收盘价升至55.39美元，近4个交易日累计涨幅已超过5美元。随着北半球夏季汽油用油高峰期的来临，市场对夏季汽油供应的担忧已成为近期推动国际油价上扬的一个主要因素。
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（ 责任编辑：胡立善 ）
