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尹飞荐股:同济科技600846(相关,行情,个股论坛)(600846)卯足了劲 抢占新能源制高点
周二,天威保变600550(相关,行情,个股论坛)、力诺工业600885(相关,行情,个股论坛)直封涨停,再一次掀起替代新能源的高潮。同济科技(600846)第一大股东自主研发的“超越3号”燃料电池车2005年5月即将在上海亮相。该股先于大盘启动、放量,极为充沛的换手率为该股股价走势“添油加气”,未来仍有上行空间。
4月25日,同济科技率先启动直奔涨停,作为同济大学唯一的窗口上市公司,“超越三号”即将进入产业化的消息吸引了市场众多眼球,不久前A.T.科尔尼公司全球副总裁索尔纳的大胆预言“燃料电池车将率先在中国出现”可能成为现实。周四,两市高校概念股、新能源概念股各领风骚,同济科技自4月25日涨停板后,股价呈现缩量稳步盘升的格局中,三日换手率高达10%,说明先行进场的主力资金牢牢地锁定了该股筹码,志存高远。
“超越2号”的主设计师、国家863计划电动汽车专项总体组组长、同济大学校长万钢教授看来,“超越2号”已经接近“走出实验室,实行量产”的大门,“超越3号”产业化进程已到临门一脚,事实上,中国可以径直走向一个汽车技术的新时代,用不着再去硬撑一个已经过时的汽油基础设施。“如果中国选择以氢燃料代替汽油发展汽车业,中国有可能通过开发出具有21世纪特征的汽车概念,跃居全球汽车市场的领袖地位”今年4月中旬在上海进行的“中国发展氢燃汽车战略国际研讨会”上,德国柏林社会科学研究中心的迈诺尔夫·迪尔克斯教授的观点让人为之一振。今年5月,随着“超越三号”样车的出炉,申城燃料电池汽车的技术储备阶段也将画上句号。一系列事件预示着一场全新的汽车市场圈地运动已然鸣锣开场,国际汽车巨头通用去年6月匆匆注资21亿元在上海建立泛亚汽车技术中心,同时表示要立足于中国新一代轿车的设计开发,放弃了混合动力车研发,主攻氢燃料电池车的研发,目标直指第一家销售100万辆燃料电池汽车的汽车公司;去年10月12日,德国大众汽车(中国)与同济大学以及德国IAV公司共同签署了合作谅解备忘录,将在燃料电池汽车技术方面开展合作研究以进一步加强合作。
广州证券尹飞
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持牌证券分析师、工商管理学硕士、会计师
本人长期为<<中国证券报>><<上海证券报>><<证券时报>>撰稿,有幸成为国内三大门户网站的财经专栏作者。2001年参与上海证券报主编的<<证券技术分析大全>>;2002年10年个人推出<<决胜2003股市攻略>>一书,在珠江三角洲地区影响颇大;2003年11月底,个人再次强势推出<<赢>>,由南方日报出版社出版,至今三版累计发行量超过3万册,该书获得业内好评,成为今年全国经济类畅销书,2004年1月进入广州市购书中心、上海购书城畅销排行榜前十名。
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