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东方网5月31日消息：5月24日18时30分，西班牙欧洲航空公司从马德里直飞上海的首飞航班到达上海浦东机场。英国航空公司也将于6月2日开通上海—伦敦的航班，并将经济舱的促销价打到3390元，维珍航空也随即调整6月经济舱价格与英航一致……一场对上海航空市场的国际争夺战，全面展开。
航空公司“扩军”抢占市场
随着去年欧洲游的全面开放，去西班牙旅游的人数也随之增多，但转机不仅给游客造成不便，而且也让出游价格居高不下。
西班牙欧洲航空公司从属的GLOBALIA集团是一个旅游实体集团，是西班牙旅游企业的领头羊之一，他们预计今年十一黄金周中国将有4000人左右到西班牙旅游，日前马德里一天内办理到中国的散客签证就有1000多。5月19日，世界旅游组织宣布中国有4100万的西班牙入境游客，第一次超过意大利排名第四。为此，这家首营固定航线的私营航空公司满怀信心地开通此航线。西班牙欧洲航空公司中国区总经理李堂右先生说，他们将计划在现在每周两个航班的基础上，以后每周六能再增加一个航班。GLOBALIA集团总裁认为，开通西班牙至中国的直达航线，仅仅是欧洲航空公司乃至GLOBALIA集团在中国发展的第一步。目前两国间的旅游尚处于初级阶段，每年中国到西班牙的旅客只有3.6万人次，而西班牙到中国的游客只有两万人次。随着直航的开通，除了会促进两地旅游人数的增加外，还可促进两国间贸易增长，这也极大便利了在中国的220多家西班牙企业的贸易往来。
下月飞英国3990元
中英两国签订“旅游目的地(ADS)谅解备忘录”后，还不到一周时间，英国两大航空公司英航、维珍就已纷纷表态要“增航增班”。英航中国区总经理林文志预计，随着该文件的签署，每年将会增加15%～20%前往英国休闲旅游的乘客，英航每年运送的上海乘客总数将达8万人之多。英航将于下月2日首开伦敦-上海航线的同时，在头等舱和商务舱都推出了“买一送一”的机票，并推出了经济舱票价仅3990元人民币。维珍航空也将在今年10月增开航班，“上海－伦敦”航线将每天有一个航班。目前，维珍经济舱的票价为5500元左右，而维珍也随之推出了6月份的促销价3990元。维珍航空销售经理杨惠峰认为在价格保持一致的前提下，双方将在服务上各显其能。英国旅游局上海办事处钱刚认为，去年中国到英国游客达13万人次，中国旅游业的巨大发展潜力是吸引国外航空巨头纷纷在华增加航班的主要原因。
服务上下功夫
如今乘坐国际航班的商务旅客或是白领，更愿意选择国外航空公司的航班，原因就在于能享受到更人性化的服务。单是看看由著名设计师设计的空乘制服就赏心悦目。不仅如此，在飞机上的餐饮，外航也非常注重国内乘客的本土化需求，例如新加坡航空在本月推出“食全食美”体验活动，在头等舱推出由香港大厨杨贯一和新加坡大厨梁兆基主理的十道中式美食。并且可保证乘坐不同的航班，可享受不同的中式美食。特制的汤、甜点、粥等中式做法，都将适合中国人的口味。国际航班要赚钱，主要靠头等舱和商务舱，因此，180度可调节式座椅，专人服务等服务和硬件设施都是各家非常注重的。不少航空公司为适应市场需求，还在各个时节联合旅行社推出修学游、自由行、亲子游等不同套餐的促销活动，满足更细分的消费人群。
市民：出行便利价格便宜
“现在可好了，几十家国际航空公司涌入中国来，机票多了，我们出行也便利了，特别是学生票，还有特殊价格。航空公司间的竞争打出的特价也给了老百姓不少实惠，包括一些廉价航空出现，飞机就真正成为一种大众都能接受的交通工具了。”在采访中不少市民认为更多航空公司的进入是件好事。
而国内航空公司经营国际航线的价格普遍要比国外航空公司高，飞机内的设施更新较慢，这些都是国外航空公司在国际航线上更有优势的原因，对中国消费者而言，价廉物美的产品无疑是最好的选择。不仅国际航空竞争激烈，国内的航空公司竞争也趋白热化，例如上海飞昆明有好几家航空公司几乎在同一时段设有航班，价格打到三折，已经没有利润，为了竞争，航空公司仍要打价格战。
廉价航空参与竞争
如今，旅游已成为越来越多人生活消费的首选，而旅游业是受交通影响最敏感的行业，交通费用几乎占旅游整个成本的60％左右。而低成本的航空旅费不可否认是旅游业快速发展的一个“加速器”。
如今国内春秋、奥凯、鹰联三家民营航空公司正式成立。很快，又有大众、华夏等港资或民资背景的航空公司获批。国内廉航大都与旅游“沾亲带故”。春秋航空今年7月通航的航线正在审批当中，业内人士认为春秋由包机服务到成立廉价航空，可以降低旅游价格，规模效应也可带来更多旅客，并可开发不同价位的机票和“机票＋酒店”产品，提供更多更便捷的服务。
“城中出现了一个新来的女子，她可以提供你双倍的乐趣，却只收一半的价钱。”这段颇具暧昧色彩的广告词就出自“亚洲航空”之口。业内人士认为，廉价航空进入中国市场的时机已经成熟。西方发达国家一张机票的平均价格相当于人均年收入的0.5%，而中国高达10％—15％。由于人口多，整体经济欠发达，因而中国旅客对低成本、低票价的航空服务有着更强烈的需求。
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（ 责任编辑：马芳 ）
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