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因进行期权投机而巨亏5.5亿美元的中航油新加坡公司（C47.SG）昨天迎来了生机。昨天下午，该公司的重组方案获得债权人大会的同意，避免了破产清盘的命运。与此同时，新加坡警方昨天宣布，正式逮捕陈久霖等数位中航油事件责任人，陈久霖将面临15项指控。
据悉，昨天的债权人大会上共有92名债权人对重组方案进行了投票，最终89名债权人对有关偿还5.1亿美元债务的修正计划投了“赞成票”，使得中航油摆脱了清算的危险。为获得债权人的同意，该公司上个月曾提高偿还比例，从41.5%提高至53.9%，并将偿还期从8年缩短至5年。
此外，记者还从中航油知情人士处获悉，此前该公司已与债权人达成共识，如果债权人选择上诉法院，将失去参加中航油债权重组的权利，即一旦官司打输，债权人连53.9％的偿付款也拿不到，还将搭上大量诉讼成本，这使债权人纷纷选择了债务重组。而一旦债务重组方案不能获超过半数、占债务总值75％的债权人的支持，中航油则会面临清盘。负责调查中航油事件的新加坡普华永道在上周五发布的调查报告中指出，陈久霖对整个事件承担4大主要责任，其中包括公司在无风险的情况下开展期权业务；在遇到投资判断错误时缺乏风险评估和风险控制能力。同时，陈久霖并未及时将公司的市场亏损计入公司的财务报告中，还将“知情不报”的风气在中航油公司蔓延。据新华社报道，中国航油昨日证实，新加坡有关部门已开始对中国航油一些主要负责人采取法律行动，其中包括被停职的中国航油总裁陈久霖等。
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（ 责任编辑：胡立善 ）
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