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周四，上海燃料油小幅下行，主力509合约早盘以2750低开12点，盘中上下震荡，最高上摸2768，尾盘以全天最低价2740报收，减仓2664手至22964手。
NYMEX原油期货周三上涨，但收盘水准大大低于日高，其中7月原油期货自周二的跌势反弹，结算价上涨0.57美元至55.57美元，日高为56.75美元，为4月7日来最高价。
现货市场，今日上午，新加坡纸货价格受昨夜原油期货走高影响持续小幅上扬，黄埔市场进口油报价稳多涨少。基准新加坡180Cst，部分进口商过驳报价2870-2900元/吨；库提报价除一家进口商上涨10元/吨外，均与前日持平，总体水平为2850-2890元/吨。
消息方面，EIA库存报告数据显示，美国原油库存减少180万桶至3.29亿桶，较上年增幅减少至2,650万桶，路透调查的平均预估是减少40万桶；原油库存下降主要是由于炼厂生产更多馏分油以满足强劲需求，特别是柴油燃料。汽油库存下降90万桶至2.157亿桶，将较上年同期增幅削减至1,000万桶，之前平均预估值为增加60万桶；数据显示的每日汽油需求上升至953万桶，之前一周为945万桶，因为夏季驾车高峰完全到来，而每日汽油生产减少近1%至897万桶，但每日进口升至逾100万桶，之前一周为83.6万桶。
另外，尼日利亚总统的石油及能源特别顾问道克拉6月15日表示，石油输出国组织（欧佩克）已同意从7月1日起每天增加50万桶的原油生产限额，从而达到每天280万桶的生产水平，使原油日产量上限达到与实际产量相符的水平。这并不会增加原油供给，只是使超额产量合法化。
燃料油市场，尽管近期黄埔市场到货较多，但目前国内库存持续偏低。整个亚洲市场约260万吨来自西方的燃料油定于7月运抵，为自去年10月以来最高，该数字较6 月总到货量高出23.8% ；预计7月到货量还将上升，因东西方套利窗口和7月租船窗口仍然开启；另有54.5万吨确定将在8月份运抵本地，庞大的到货量将令燃料油价格承受较大压力；但伴随着夏季的到来，燃料油需求高峰也将到来；电力供应紧张和柴油需求猛增等原因，广东省工业用户（包括电厂）和小炼厂对燃料油的需求量宽幅上升，预计今年四季度广东省燃料油进口量有望达到4 50多万吨，同比增长35％。
技术上，燃料油主力509合约下方支撑首先来自低点2534（6.1）与2660（6.13）连线所形成的支撑线，其次将是2457（5.19）与2534（6.1）连线所带来的支撑，短期压力位前期高点2780。
后市预测：后市燃料油在NYMEX原油的支撑下，强势格局还将维持，下方支撑较大；操作上，顺势多单维持。
鑫国联期货：刘伟
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（ 责任编辑：王燕 ）
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