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深圳商报驻北京记者汪涓
【本报北京电】（深圳商报驻北京记者汪涓）近日，记者在北京乘坐地铁时发现，在建国门与朝阳门两站之间，地铁隧道不再是漆黑一片了，随着列车的高速行使，隧道中也呈现出动画片一样的动态广告。这十几秒的广告不仅打破了长久以来地铁隧道中的沉闷，也意味着我国自主研制地铁隧道广告系统的首次成功投入使用。
隧道广告的原理和动画片相似
列车穿越隧道时，乘客们看到的广告就像电影一样，颜色丰富多彩，画面也不停变换。但实际上，这些画面是静态的。记者看到，乘客眼中的“大屏幕”实际是由数百根近一米高、分布着近600个小光点的光柱组成的。这些灯柱分布在地铁速度相对稳定的一段隧道中，每隔1.2米放置一个。当列车静止时，人们只能看到每根光柱上各种颜色的光点，在列车开动后，看到的则是连续的画面。
隧道广告的开发者北京金日公司经理吕民博士介绍，目前我国的这项技术居于世界前列，该公司已经申请了专利。地铁隧道广告的原理其实和动画片和电影很相似，都是通过人眼的视觉暂留来成像；只不过电影和动画片是人眼不动，图象在变换；而隧道广告的画面固定，而人随着车厢在高速移动。
新型广告系统更“聪明”
吕博士介绍，隧道广告系统与灯箱广告不同，只需在计算机系统中更换“播出”的广告即可，无须钻进隧道，这样就减少了危险性。而常用的VCD、动画等格式的广告片经过专门软件转化后，也可以在隧道里播出。管理人员还可以根据客流情况随时调整广告播出的内容。
据吕民博士介绍，地铁隧道广告系统中安装有感应器，可以根据地铁速度自动调节图像显示，从而达到连贯的视觉效果。此外，这些灯柱在地铁列车开过来时才自动感应发光，可以节约电能。
京城地铁广告做得酷似电影和动画片 深圳地铁隧道蕴藏上亿广告商机
北京电通广告公司的副经理欧阳先生介绍，由于地铁隧道广告前期软、硬件设备的投入较高，其投放费用也居于户外广告和电视广告之间。因此，这种广告目前主要定位于比较高端的企业。但随着该项技术的不断完善，将来地铁隧道中除了播放商业性广告之外，还会适当播放公益性广告，以及天气预报等各类有用信息；如果能获得声音系统支持，乘客们甚至坐在车厢中就可以欣赏到隧道中播放的电视或电影。
北京金日公司的吕民博士告诉记者，如果北京地铁隧道中全面应用隧道广告系统，每年的市场潜力预计会达5至6亿元；而在深圳发展地铁隧道广告的潜力也不容小觑，每年也能至少带来上亿元的收入。
希望明年打入深圳市场
据介绍，自该系统5年前研制成功以来，经过长期的测试后，于今年初开始在北京试运行。预计该技术年内可发展得比较成熟。届时，该系统的分辨率将由目前的5万像素提高到20万像素；此外还将针对拐弯等特殊路段进一步完善该技术，使视觉效果更加流畅。
据悉，目前上海和广州的地铁公司均对此产生了浓厚兴趣，顺利的话将很快开通。吕博士介绍，深圳同样也是地铁隧道广告十分看好的市场，在这项技术较为成熟后，该公司希望在明年将这种全新的广告形式带入深圳市场。
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（ 责任编辑：谢剑 ）
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