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开通运营后全程直达为半个小时左右
记者邵文杰
本报天津7月4日电 今日上午10时,京津城际轨道交通工程在北京市和天津市交界处开工。该工程计划在2008年6月北京奥运会前开通运营。
京津城际轨道交通工程是《中长期铁路网规划》中的一条重要快速通道,也是环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该项目的建设,可以大大缩短两市间的时
空距离,形成京津间便捷快速的客运通道,对区域间资源共享和优势互补,加速京津地区一体化进程,促进环渤海地区经济快速、协调发展,并为北京举办奥运会提供良好的运输条件。
京津城际轨道交通工程由北京南站东端引出,沿既有京山铁路线南侧向东,过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后,再沿既有京山线北侧至天津站,营业里程全长115公里。项目建设总投资123.4亿元,由铁道部、天津市和北京市共同出资建设。
高标准铁路客运专线,是高新技术的系统集成。此线建成运营后,最小行车间隔为3分钟,北京、天津间全程直达运行时间为半个小时左右。为高标准、高质量建设好京津城际轨道交通线,该项目采取中外联合体进行工程咨询,设10公里工程试验段,由中外联合体施工。
中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇,中共中央政治局委员、天津市委书记张立昌以及北京市市长王岐山、天津市市长戴相龙出席了今天的开工动员大会。
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（ 责任编辑：魏喆 ）
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