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周三两市大盘小幅反弹。盘中蓝筹指标股走势稳健,个股连续超跌之后的技术性反弹推动股指温和上扬,消费类个股与超跌股表现活跃,但盘中明显缺乏具有号召力的主流热点,市场观望气氛浓厚。展望后市,指标蓝筹股表现对大盘涨跌起到关键作用,随着第二批试点方案的明朗,短线大盘震荡幅度可能加大,操作上针对股价国际并轨的大趋势,选择个股的价值底显得尤其重要。个股可重点关注上海汽车(行情 - 留言)(600104)汽车行业是消费升级的直接受益品种,公司是汽车行业龙头企业,资金活跃迹象明显有望加速冲高。
公司是国内汽车行业的龙头企业,在国内汽车产品领域内占有极高的市场份额。目前公司经营逐渐从国产化向全球化转变,从单一制造向多元化的转变。近两年推出PASSAT轿车、POLO轿车、BUICK君威轿车的产品技术水平已不仅仅满足于国内市场领先,而逐步和国际市场接轨,与合作伙伴同步推出全球最新的产品来满足用户需求,在去年底推出途安等新的汽车品种。在一个商品无差别的市场当中,不断的创新也将大大提升公司的持续盈利能力。根据资料显示,去年上海大众、上海通用位列全国乘用车企业销售榜第一和第三,上汽通用五菱列全国微型车销售榜第二。截至2004年12月31日,上汽集团股份全年共销售整车84。3万辆,同比增长7。8%,预计市场占有率为17%。其中在乘用车领域,上汽集团股份全年共销售61。7万辆,市场占有率为24。7%。上海大众销售35。5万辆,市场占有率为14.2%;上海通用销售25.2万辆,市场占有率为10.1%。在微型车领域,上汽通用五菱全年销售微车22。5万辆,同比增长25%。2004年每股收益达0.604元,净利润增长在30%以上。虽然今年汽车行业竞争趋于白热化,行业景气度下滑,同时原材料价格上涨对汽车业构成很大的成本压力,公司中期业绩预减50%,但随着未来中国汽车市场的不断扩大,作为行业龙头公司仍将面临较大机遇。此外,公司处于竞争行业的特点使其具备国有股减持的可能,大股东70%的高比例控股也具备较大的让利空间,值得密切留意。
二级市场方面,该股去年以来跌幅巨大,近期成功构筑大型圆弧底之后持续放量走强,增量资金介入迹象十分明显,短线强势特征明显有望加速冲高。
( 责任编辑:姜隆 )
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