北京到上海，坐火车最快能有多快？预计只需7小时。据竞报消息，记者昨日从中铁六局北京铁建公司获悉，8月24日清晨5时20分，该公司完成了京广铁路涿州车站更换国产新型提速道岔施工。

　　此前，京沪线大满庄、连镇、许官屯和长庄车站提速改造施工已经完成。至此，该公司负责施工的北京铁路局管段内的京广线4个车站已完成3个站的提速改造施工，京沪线4个车站已经全部完成。据介绍，北京铁路局管辖内的所有提速工程将在今年年底前完工。

　　据介绍，北京铁路局管辖范围内的京广、京沪铁路提速工程都是在既有线上由现在每小时开行140公里—160公里提速至200公里／小时。按照铁道部第六次提速总体规划，全路将在京广、陇海、京沪、胶济、浙赣等线进行200公里时速改造。

　　记者了解到，北京到上海的距离为1453公里，目前北京到上海的Z字头列车最快需要近12个小时。提速后，北京到上海的时间最多将减少一半的时间。

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铁路提速工程年内完工 客车时速将达200公里 　　为配合明年全国铁路第六次提速，北京铁路局管辖内的所有提速工程将在今年底前完工。按照铁道部第六次提速总体规划，其中涉及北京铁路局的提速线路包括京广线琉璃河至松林店、京沪线北京段大满庄至长庄站。 >>>全文 日资参与竞标中国铁路提速 激烈程度同京沪高铁 　　川崎重工业、日立制作所、三菱商事等6家日资企业集团于13日透露，将竞标中国现有铁路的提速工程。6家公司此次宣传日本铁路车辆的技术水平，希望能在竞争中国京-沪线高速铁路(总长为1300公里)建设工程中中标。>>>全文

(责任编辑：胡立善)