9月的上海港,车辆穿梭,一派繁荣景象,充分向外界展示一个国际大都市的魅力,而一辆辆陕汽斯太尔重卡更是上海港不可或缺的风景。据统计,每2.5辆重型牵引车中就有1辆陕汽斯太尔车,它们星夜兼程,将一个个集装箱运送到需要的地方,为上海及周边区域的腾飞默默贡献自己的力量。
    粗略统计,自1999年陕汽重卡登陆上海港后,5000多辆陕汽斯太尔牵引车累计行驶里程高达162亿公里,可以绕地球40多万圈,累计运送集装箱5000多万个,多么可观的数字,陕汽重卡创造上海滩的奇迹!因此,陕汽重卡被广大上海用户亲切的称为“牵引之王,物流先锋”!
    上海集祥、中国海运、巴士悦信、上海交运等许多上海物流业巨头都钟情于陕汽重卡,运行稳定可靠、毛病少、出勤率高、油耗低,这是他们对陕汽重卡的评价,只有好车才能为用户带来利益。据上海某物流公司对他们车队不同品牌车辆收益的调查,一辆陕汽斯太尔车比其它品牌一年能多赚3万元,司机都喜欢开陕汽车,出勤率高司机也能多赚钱。陕汽车虽然贵一点,但是每月只加几百元,每年却多赚3万元,难怪上海集祥曾经一年内连续4次批量购买陕汽重卡!
    陕汽重卡99年才来到上海,但是短短几年时间市场份额迅速上升,牢牢占据上海重卡市场的王者之位,其发展速度令其它品牌望尘莫及!
    为什么陕汽斯太尔表现如此优秀?是因为陕西重汽强大的技术后盾、严格的质量管理、过硬的军车品质、对用户贴心服务的关怀。陕汽是中国500强企业,是唯一指定装配我军的重型军车生产基地,拥有斯太尔、德国曼两大技术平台,在中国15吨以上重卡市场处于领先地位。近几年来,企业快速发展,产销连年翻番,成为中国汽车工业50年来50家成长性最好、发展最快的企业之一,荣获2004年中国“最有影响力企业”殊荣,也是中国率先进入欧洲市场的中国重卡企业。
    陕汽重卡正是凭借独特的军车品质称雄天下,民车与军车共线生产、严格的军方控制标准、无情的事故反溯机制使陕汽重卡与众不同。以陕汽汉德车桥为例,131.8万次不断裂的记录无人匹敌,对品质的执着胜于一切,为了使用户能有更好的车,不厌其烦的试验、改进、再试验、再改进,日复一日,水滴石穿,良好品质就是这样铸就!
    继2004年引进德国曼公司技术后,2005年陕汽喜事接连不断,与康明斯签署合资协议,潍柴重组湘火炬后,潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥三剑合一齐助陕西重汽,有理由相信,得到国内外巨人企业支持的陕西重汽必将进一步加快发展步伐,继续在上海上演不败神话! 搜狗(www.sogou.com)搜索:"重卡",共找到 132,719
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