江淮汽车(行情 - 留言)昨日发布了江淮汽车债券转股的第三次提示性公告,公告称公司大股东江淮集团已将持有的14976.8万元的江淮转债转成江淮股票,共转股约2664万股,同时江淮集团再次重申承诺:所持由江淮转债转股而形成的流通股份在股权分置改革方案实施之日起3年内不向外转让或通过交易所挂牌出售。这一举动充分表明了江淮集团对江淮汽车股改的支持与稳定市场的意愿。当然,也不排除江淮集团有保持控股比例的战略考虑。

　　公开资料显示,截至2005年6月30日,江淮汽车累计转股比例为41.64%,截至2005年9月27日,累计转股比例上升为89.71%,仅余约9055万元转债尚未转股。

　　据分析,江淮汽车系股权分置改革全面铺开的第一批股改上市公司,公司推出的对价方案非常具有吸引力。但转债持有人因作为债权人则享受不到针对流通股东的对价补偿,从而导致转债持有人为获得支付对价而在股权登记日之前积极实施转股行为。

　　江淮汽车公布的《股权分置改革说明书》明确说明,江淮转债持有人若想获得公司非流通股东支付的对价,则必须在9月30日(股权登记日)当天或之前进行转股,如果江淮转债持有人在这三天不转股,将错失良机,不能获得10股转增11股的支付对价。另外,政策规定,转债低于3000万元,将可能停止转债交易,目前江淮转债约9055万元,距离该底线比较接近,该风险尤为江淮转债持有人重点关注。

(责任编辑：陈晓芬)