北京和台湾地区由于强大的经济实力和互补优势，其在物流领域的合作空间也越来越受到两地企业的关注。

    在日前的京台物流合作论坛上，北京市商务局助理巡视员李薇薇表示，台湾物流企业的进入将会有效地整合北京的物流资源，而北京巨大的

    消费市场和即将到来的奥运盛会也将为台商们提供更多的商机。

    六大合作重点区域确定

    台湾地区作为北京第八大贸易伙伴，近年来京台之间经贸往来相当密切。2004年，北京对台湾出口总额达5.5亿美元，从台湾进口总额为14.9亿美元。双方在物流领域具有很强的互补性。北京的优势在于拥有发达的本土网络和巨大的物流市场，去年全市物流货运总量达到3.87亿吨，从业人员11.3万人，但不足在于物流现代化的程度较低。台湾则在物流现代化方面发展较快，企业积累了丰富的物流管理经验。台湾物流与供应链推广中心主任李柏峰认为，双方发挥各自的比较优势，相互借势，共谋现代化大流通模式，将会促进两地的经济发展并密切彼此的经贸联系。

    根据北京市商务局提供的资料，京台物流合作已经确定了六大重点领域。首先是发挥台湾在电子产品物流方面的优势，吸引台湾企业在北京建立电子通讯类区域物流中心和国际采购中心。其次是借助台湾农产品进入大陆通关环节的便利优惠措施，扩大台湾农产品在大陆的销售渠道，台商可在北京设立农产品物流配送中心。今年，原产台湾的水果已经顺利进入北京市场，并享受了零关税、便捷通关等优惠措施。据记者了解，目前已有多家台湾农会组织来到北京寻找合作机会，将更多的台湾农产品运至北京销售。

    北京市现有物流企业4500多家，绝大多数是中小企业。推动台湾物流企业参与北京现有物流资源的整合和改造，实现互动发展也是京台物流合作的一个重要模式。

    此外，京台还将会在配送业务、物流业配套服务以及物流中介组织方面，进行更多的交流与合作。

    400亿奥运物流市场频招手

    更令台资企业跃跃欲试的是400亿元之巨的奥运物流市场。据北京市物流协会秘书长林友来介绍，2008年奥运会期间，与奥运相关的直接物流市场将在417.2亿元，废弃物流（包括赛场垃圾等）10.8亿元，餐饮物流在5亿元。这些物流服务集中在相对较短的奥运会期间，给众多物流企业提供了难得的商机。

    据记者了解，赛事物流对物流企业的要求比较高，将由大型物流企业来承担，而非赛事物流则主要靠中小物流企业承担。林友来认为，参与奥运物流工作，不光会给企业带来经济效益，更重要的是可以通过这个良好的契机拓展业务，提升在消费者心目中的影响力，对于台湾物流企业来说，这个意义尤为重要。

    目前北京奥组委已经确定了多家企业作为合作伙伴。林友来建议，台资企业可以通过与奥运特许企业建立伙伴关系，以做其二级、三级物流承包商的形式尽早介入奥运物流市场，谋求自己在大陆物流市场的地位。