新华社上海10月13日专电（记者 李荣）中国钢铁工业协会近日表示，2006年国际海运铁矿石贸易的供需基本平衡，并可能向供大于求方向发展。作为主要决定因素的中国钢铁业目前面临钢价下降、成本上升的双重压力，盈利空间不断收缩。明年全球海运贸易的铁矿石价格理应在2005年上涨71.5％的基础上向合理价位回归，价格会向下调整。

　　中钢协表示，中国钢材市场总体已呈供大于求态势，今后几个月钢铁生产的增幅不会有大幅度提高，对铁矿石的需求量将相应减少，而且今年前8个月国产矿和进口矿在满足钢铁生产需求后还存在1000万吨左右的富余量可供调剂使用。明年，由于国家颁布的《钢铁产业发展政策》将进入实施阶段，部分低效生产能力将逐步被淘汰，钢铁业发展速度将明显下降，国内钢厂正面临钢价下降和成本上升的双重压力，盈利空间不断缩小，对铁矿石的资源需求将下降。

　　此间分析人士表示，由于新财年的全球海运铁矿石合同价格谈判即将展开，中钢协和中国钢铁业代表企业的宝钢正在不断发出自己的声音，对市场前景作出明确的判断，以便向谈判对手传递必要的信号。

(责任编辑：谢剑)

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