近日，“2005年乌兰巴托铁路报告会”在京召开。会上，蒙古铁路局局长马克捷依介绍了该国在铁路运输服务方面取得的成绩，以及对我国过境蒙古的铁路运输在价格方面的优惠情况。

    连接中俄两国的蒙古铁路正线线路总长1110公里，是

    亚欧国际铁路干线中的重要组成部分。近年来，蒙古铁路承载的货物量快速增长，2004年，承运量为1405.4万吨，其中过境货物量480万吨，预计在2005年货物承运量将达2000万吨。为满足中俄以及中欧之间日益增长的陆运要求，蒙古铁路局积极改善基础设施和服务能力，其货物运输周期从原来的6.11天缩减到现在的2.8天，火车平均车速也提至38公里/小时，并且其单车装车容量也从2600吨提升到6000吨。近3年来，该国累计新建了13个中转站，这大大加快了货运转运周转速度。同时，在安全方面，乌兰巴托铁路军事安全部负责一切有关货物运输的安全协调工作。

    马克捷依表示，蒙古铁路局将对中国到俄罗斯的过境货物运输实行优惠，建材、集装箱、机械设备、化工产品货物等将按运输价的60%收费。同时，从俄罗斯到中国的过境货物的运输价格也会得到不同程度的优惠。

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