商报讯（记者）昨天，海南博鳌，一汽丰田汽车销售有限公司“锐志”正式上市，售价２１．３８万至３０．８３万元，五款车型几乎涉及所有中级车范围。

　　据一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利梧透露，现在一汽丰田天津第二工厂生产皇冠和锐志的产能是１０万辆。“如果接下来的时间每月能保证锐志有５０００辆的供应，那么，就将成为热销车型雅阁与帕萨特的强劲对手。”毛还称，目前雅阁的产量是７０００辆／月，帕萨特是４０００辆／月。

　　提起订单，毛利梧表示，目前，锐志创造了一项国内汽车销售市场的新纪录：从９月１日价格发表以来，在不到２个月的时间里，在经销店没有样车的条件下，锐志的订单突破１万辆。同时，毛利梧告诉记者，目前锐志在经销商那里的预定情况是“９０％购车者订的是２．５排量的锐志。”同时，毛利梧确信，今年丰田１万辆的销售目标，在年底前都能交车。最新统计数据显示，“到２５号为止，丰田锐志在全国的订单已达到１２４９８辆。”

　　发布会上，毛利梧对锐志进行了如下诠释：中国现代精英族把握着中国社会的未来，他们在各方面积极进取，正在迈向成功；他们对未来充满信心，喜欢并积极挑战新的事物；他们对流行富有敏锐的洞察力，执著享受现代生活；他们重视与周围社会的和谐，追求高品质生活与事业的成功。他们是心灵敏锐、志向高远、永远挑战无限自我的人群，而ＲＥＩＺ锐志正是挑战无限驾驶乐趣的汽车，ＲＥＩＺ锐志正是为这些中国现代精英族群而度身打造。

　　吸引消费者眼球的是，在中国的中级车市场上，锐志是第一款量产的ＦＲ前置后驱轿车，据说它能给驾驶者带来全新的驾驶乐趣。据调查显示，有九成的消费者认为锐志的上市会加剧汽车价格的下滑。据此有专业的汽车分析人士认为，国内中级车市场价格战近在眼前。

　　据毛利梧透露，目前锐志需要等到１１月１０日以后才可以开始交车。另外据悉，一汽丰田的环保动力车ＰＲＩＵＳ普锐斯将于今年１２月底下线。毛称，“到２０１０年，一汽丰田包括乘用车和商用车在内的产量，将达到６０万辆。”

　　中国将成丰田海外第二大生产国

　　商报讯 日本丰田公司的副社长稻叶良日前透露，中国市场在丰田公司的发展战略中占有举足轻重的地位，中国将成为继美国之后，丰田公司在海外的第二大生产国和合作伙伴。

　　这是稻叶良在２４日举行的天津一汽丰田第三工厂的奠基仪式上说的话。天津一汽丰田第三工厂占地４０余万平方米，生产能力将达到年产２０万辆。在第三工厂之前，天津一汽丰田拥有工厂１６１万平方米，目前拥有生产能力２２万辆。

　　稻叶良说，丰田与中国一汽的合作取得了良好的成果，依托于这个基础，一汽丰田公司确定了到２０１０年实现产销５０万辆，销售收入达８００亿元的目标。５０万的生产能力与丰田在美国的生产基地产能相似，因此，中国无疑将成为丰田继美国后在海外的第二大合作伙伴。丰田将通过继续完善在中国的销售网络以及进一步增加丰田汽车在中国的国产化率等方式来实现这一发展目标。

　　稻叶良说，目前丰田汽车在中国的市场份额不到４％，到２０１０年丰田将努力实现在中国１０％的市场占有率的目标。

　　到目前为止，双方合资推出的皇冠、花冠、锐志、威驰等８种车型已经投入生产。

(责任编辑：桂衍民)

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