【南京日报报道】 （记者　许震宁　实习生　袁嘉磊　通讯员　周红远）

　　作为中电集团南京十四所博士后，杨正龙主要从事某型号雷达天线与机体电磁兼容等3项课题研究。近日，他利用高频方法仿真计算了我国第一架某型号机体对雷达天线的性能影响，以及天线在机载平台下方向图的畸变，计算结果与测试结果吻合，获得了专家和项目组肯定。

　　杨正龙只是我市博士后工作站科研人员中的一个代表。继1998年熊猫集团首家设立博士后工作站以来，我市已建立了24个企业博士后科研工作站，累计有370余名博士后先后进站从事科研。建站数和进站人数占了全省近三分之一，在全国副省级城市中名列第一。博士后们在国家“863”、“973”、国家自然科学基金、国防重点科技攻关项目以及重大课题研究中承担了重要工作。为有源头活水来，工作站正在成为企业技术创新的“蓄水池”和“加油站”。博士后工作站是指博士生毕业之后，由所在高校保留人事关系，派其到设站企业从事两年至三年科研，承担企业提出并经博士生本人选做的科研课题项目。我市24个企业博士后工作站，分布于电子、机械、通讯、化工、医疗、汽车制造、制药、军工、食品、电力等行业的大型企事业单位，与国家和我市的重点产业发展方向一致。这些单位中既有国有企业、民营企业、开发区和军队单位，还有上市公司等，呈现多样性。

　　市人事局人士昨天向记者介绍，工作站的建立和发展，逐步形成了企业与高校、科研单位的合作机制，促进了产、学、研相结合，为企业引进培养了急需的高水平技术和管理人才，提高了技术创新能力。

　　2001年，南京军区南京总医院博士后科研工作站挂牌，开全国医院系统设立博士后工作站之先河。近年来，该站率先构建自动化网络办公平台，开发研制了“博士后论坛网”、“南京总医院博士后科研工作站网”等5个专业性网站，并以此为依托，开展了5项关于博士后培养的科研课题研究，获得了江苏省软科学基金1项，申报全军科技进步奖1项。其中《信息不对称原理对博士后人才培养的影响及对策》获得全军科技进步三等奖。

　　在生产一线中锤炼，在科研实践中成长。工作站为广大博士生提供了一个广阔天地。JC250－6摩托车是金城集团最新研制的一款豪华太子车。该车的研发就采用了企业工作站博士后东南大学达飞鹏的研究成果。该型车曲面造型变化多、结构设计复杂、配合关系严格，整车设计工作难度极大。在已经完成创意设计、油泥模型、玻璃钢模型以及相应的评审、修改的基础上，达飞鹏针对上述造型和结构特点，带领项目组制定了专门开发流程，运用多种数据采集方法、数据处理方法、三维设计方法以及实物模型的制造方法，在较短时间里完成了该型车的设计、协调及生产准备工作。项目已经通过省级科技成果鉴定，专家们一致认为达到了国内领先水平。

　　民营企业在建立博士后工作站方面也取得了骄人成绩。目前，我市共有民营企业博士后工作站4个，在科研、生产方面使企业获得了巨大效益。

　　现为雨润集团技术部总经理的赵宁，2001年进入博士后工作站至今，主持并参与了烟熏火腿无菌包装工业化生产、干冰在西式火腿加工中应用、超细粉碎技术在肉制品中应用等科研和技改项目。其中，雨润牌松花蛋肠、福润得烤肉等15个新产品已通过省经贸委鉴定，为公司取得了良好经济效益。

　　“企业为我们提供了较好的科研环境和充足的科研经费，每年安排技术人员到欧美等发达国家考察肉制品的加工技术，并结合市场不断研发出各种新产品。”在接受采访时，赵宁说，在企业从事科研工作，有着丰富课题，我们能充分将理论进一步推广，进一步运用，实现“双赢”。

(责任编辑：姜俊)

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