因此,在海南胶供应尚能缓解市场需求之际,销区的采购还是主要集中于海南,因此近期尽管我们看到国内国产标胶的供应由于干旱而引发紧张局面,但是这种紧张仅仅局限于海南产区,而云南产区的供应应该不成问题,库存充足同时新胶又源源不断的下市。 问题的关键在于运力,运费高企、运力紧张,导致5、6月份以来云南市场天然橡胶滞销,导致昆明仓库库存积压,云南农垦甚至在无奈之下将多余积压的库存在期货市场上注册仓单,注册地选择云南昆明的储运中心交割库。就云南的问题,我们采访过云南农垦总局的负责人,他们的解释就是运力问题,不是云南胶不好卖,而是卖了以后很难在短时间内运出云南,运输问题成为云南胶在销区销售的瓶径,因此市场的承接力相对海南较差,尤其是进入2005年之后,反映在农垦电子商务中心市场上的挂价也能看出,市场行情已经在不自觉中已经将运费超出部分考虑在内,尽量以低于海南200-300元/吨不等的挂价来平衡海南与云南运往销区的运费差异,云南胶日挂价往往要低于海南胶200-300余元/吨,但是近期的挂单数量却经常高于海南,成交状况则不甚理想,成交率相对较低。p&p 从期货库存的增减也能看出云南目前的窘境,自6月初开始,在过去的半个多月时间里,云南已经连续两次期货库存不减反增,与销区上海、青岛、天津以及产区海口的交割库库存陆续递减完全不同,诸如上周销区库存减少5000多吨,而云南库存则增加1300余吨,在一增一减中,可以看出走期货交割的路比拉到销区销售更加核算,至少对云南产区的生产商而言,我把货在昆明仓库注册,可以不必担心发货以及货款回笼的问题。而反映期货行情上,多头在沪胶期货市场上接货的意愿也不是特别强烈,原因我们询问客户主要也是怕接到云南的仓单。
    通过上述分析,我们基本上可以将云南目前的天然橡胶销售的问题搞清楚,运力的问题导致云南天然橡胶在一定程度上受到下游企业的冷落,但是理性分析的话,这种运力问题导致天然橡胶销售的瓶径问题,要打破也不难,只好市场需求旺盛的话,如果继续维持供不应求的局面,那海南产区无法正常满足销区需求的话,缺口部分仍将有云南市场来调剂,也不难解决这一问题,说起来最终对天然橡胶销售产生实质性影响的还是需求,我们所分析也只是这个点上的一个局部问题。
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