根据上海汽车（6 0 0 1 0 4 ．S H）1 0月19日发布的公告,2005年1~9月上海汽车净利润为8.15亿元；2004年上海通用（不含通用北盛）对上海汽车净利润贡献了约72.3%（上海汽车人士今年多次表示，上海通用为上海汽车贡献了大约70%的利润，因此我们认为2004年72.3%这个数字可以作为估算今年利润贡献值的出发点）；而上海汽车又拥有上海通用20%股份。从这三个数字出发，我们估算出上海通用今年1~9月净利润为：8.15 亿元×72.3%÷20%=29.46225亿元。

　　从数值上来说，上海通用1~9月这个数值比去年有很大的下降。去年上海通用全年完成净利润79亿元。但是考虑到汽车行业今年的整体大环境、竞争加剧、原材料价格上涨，上海通用的表现实际上相当不错。

　　上海通用今年的成绩主要得益于多品牌战略的实施，先后推出了景程、荣御、陆尊和AVEO乐骋等新车型，产品线全面完善，也由此成为国内进入车型细分市场最多的企业。另外凯越的杰出表现也是上海通用今年得以有望取得销量第一的关键。去年1~9月，凯越销量67859辆，而今年1~9月销量高达104992辆，并有望取得中级车的销量冠军。上海通用有望第一次实现汽车行业销量和利润的双冠王。

(责任编辑：马明超)

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