本报实习记者 罗洪泽
“没错,我们确实上调了价格。但是只是燃油附加费上调了,邮费并没有变化。”联邦快递的一位工作人员这样告诉记者。
近日,有消息称:四大国际快递公司分别将燃油附加费上调,其中UPS (美国联合包裹)由13.50%调整为16.50%,Fedex (美国联邦快递)由13.50%调整为16.00%,DHL(德国顿豪)由12%调整为12.50%,TNT (荷兰天地快递)由12.50%调整为13.00%。 一个通过UPS发往欧洲的包裹,一般的基本邮政资费为三百元左右,燃油附加费按照邮寄资费的13.5%进行征收,市民需要交纳40.5元的费用。燃油附加费上调到16.5%之后,市民要交纳的费用达到了49.5元。
燃油附加费每月调整一次
11月10日记者分别联系了UPS、Fedex、DHL、TNT北京分公司办事处的工作人员,并证实了以上消息。
“上调到16.00%,目前我们接到的通知是这样的。”Fedex客户服务中心的一位工作人员这样告诉记者。同时他表示,燃油附加费每月将进行一次调整。因为现今国际燃油价格的上升,快递公司的运营成本也随之提高,这使得他们不得不通过提高燃油附加费来适当减轻成本。而且由于燃油价格的不同,燃油附加费提升的幅度将以月为单位。“因为每个月燃油市场的情况都不同,所以我们现在还不能确定下一个月的情况,我们需要根据本月燃油市场的变化情况来制定下个月的标准。”同时他指出11月份的标准一直将执行到12月4日。
燃油附加费分区域征收
UPS客户服务中心的一位工作人员表示,UPS此次燃油附加费收费标准是根据美国能源部调整前两个月公告的美国海湾沿岸航空燃料价格制定的。其中航油价格每加仑上涨0.61—0.63美元,将征收0.5%的燃油附加费;航油每加仑上涨2.25—2.33美元,征收的燃油附加费为16.5%。
同时TNT公司则表示,其燃油费直接与月平均鹿特丹航空燃油每日中位价的月平均现货价格挂钩,其收费标准略低于UPS和Fedex,例如同样是征收15%的燃油附加费,TNT每加仑航油上涨幅度为2.24—2.31美元,UPS和Fedex公司一旦上涨2.03—2.09美元就开始征收。
EMS国际快递暂不涨价
随着国际四大快递业巨头的集体提价,中国邮政EMS的国际快递却在价格上“按兵不动”。
“北京邮政的国际快递业务的价格是由中国邮政在全国统一制定的,所以近期之内还不会有什么变化。至少我们还没有接到这方面的通知。”北京邮政一位工作人员李刚这样告诉记者。同时他表示,北京邮政的所有快递业务都由中国邮政进行统一的价格规范,本市和外地的快递业务全部按照重量进行收费,估计短期之内不会有什么大的变动。
价格上涨对市民影响不大
“尽管本次燃油费上调幅度是近年来最大的,但对市民的影响并不明显。” Fedex客户服务中心的负责人告诉记者,从现今客户的反应来看,此次燃油费上调并没有对快递业带来太大的影响,这表明对市民的影响也不是十分明显。
“影响应该是不大。一般来讲,此次上调燃油附加费后,市民邮寄文件基本只多花十元左右。”,UPS客户服务中心的张小姐通过实例向记者证明了这一点。
“现今正值快递业竞争正酣之际。由此看来,此时上调费用并非快递公司本意,实属无奈。”EMS的一位负责人员这样表示,“我们只有期待国际燃油市场价格的回落才能解决现在的这种矛盾。” (责任编辑:铭心)
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