2005年4月16日，比亚迪一直藏在闺中的新车F3走下生产线。这是王传福领导的比亚迪入主秦川汽车之后，比亚迪第一款真正意义的新车。排量为1.6升，主打经济型轿车市场。F3的上市将检验这位IT及电子零部件业务大王在过去两年多时间里所付出的努力以及他打持久战的决心。

　　王传福在他的可充电电池领域攻城掠地，相继成为摩托罗拉、诺基亚、飞利浦、松下、通用电器、等主流企业的电池供应商，比亚迪也因此成为电池领域全球著名品牌，2004年，占有全球电池份额达到20%。并迫使东芝宣布从锂离子电池行业撤出。

　　2004年6月王传福获由亚太华商领袖联合会和亚太文化财富报、亚太文化财富论坛联合发起的首届“亚太最具创造力之华商领袖”奖项。

　　2004年11月，王传福获深圳市人民政府颁发“2004年深圳市市长奖”。

(责任编辑：桂衍民)