一度炙手可热的焦炭行业，随着国际钢铁业的降温，其出口价格也持续下滑，至今已跌至每吨120美元。国内焦炭企业利润锐减，整个行业徘徊在保本微利边缘，行业盈利从高峰坠入低谷。

    业内人士指出，产能过剩、供过于求是焦炭业陷入困境的主要原因，而行业能否走出低谷则寄望于行业的整合力度。

    市场严重供过于求

    “国内焦炭行业目前产能严重过剩。而在全球钢铁市场降温的背景下，焦炭出口价格也持续走低。这种情况使得行业陷入低迷境地。”东方证券研究员顾军蕾表示，近年，国内焦炭企业在前期高利润的吸引下，产能扩张迅速，许多焦炭小企业上马过快。而受国家宏观调控影响，国内钢铁需求减少，焦炭的市场需求随之大幅滑落，致使国内焦炭市场供应远远大于需求。

    据初步统计，目前全国在建的机焦企业245家，建设焦炉394座，产能达到1．18亿吨；拟建企业53家，建设焦炉102座，产能3524万吨；今年上半年投产的大型机焦炉产能为1350万吨。预计全年可新增产能4000万吨。1至8月，全国焦炭产量突破亿吨，同比增长了近23个百分点。今年年底，机焦产能可达2．8－3亿吨（不含土焦），而目前国内的焦炭需求量仅为1．85亿吨。

    而来自天津港(行情,论坛)口的最新数据显示，目前焦炭离岸价格约为120－130美元／吨左右。令人担忧的是，一些外商在国内焦炭产能严重过剩情况下，一再压低进价。

    业内人士指出，由于近年石油价格增长使远洋海运价格坚挺，国外焦炭消费大国在采购成本增长情况下，对焦炭进口价格压降；而能源价格的上涨又促使国外冶金行业积极采用新技术，降低焦炭消耗（冶金行业高炉喷吹煤技术的运用，比传统技术可节约焦炭1／3－1／2），使之对焦炭的进口量减少。加之，国家对焦炭行业的出口有配额限制，这些因素使得国内焦炭企业过剩的产能不能通过出口方式充分消化。

    产业整合是出路

    “我国目前的焦炭企业分散，存在不少违规上马项目。应淘汰掉行业内那些不符合国家环保方面政策，效益差的落后企业，整合有效资源，提高产业集中度。”顾军蕾表示。

    资料显示，目前，在焦炭企业集中的山西省，全省已建和在建的699个焦化项目中，违规建设的多达509个，约占总数的70％，产能近亿吨。

    而2004年，我国的土焦、改良焦产量仍有2694万吨，在晋陕蒙宁等省区，一些独立小机焦炉生产过程中的污染和浪费现象严重。

    招商证券卢平研究员表示，国内焦炭业要摆脱困境，除了关停一批小型机焦炉，还应通过技术进步和结构调整来改善行业的环境污染与资源浪费现象。

    “焦炭业未来的发展可走循环经济道路。”卢平表示，钢铁企业可以有自己配套的焦化厂，国外90％的钢铁企业采取的都是这种模式。卢平分析道，这样一来，钢铁企业可根据铁矿石的具体需要配备焦煤，量身定做；另一方面，其废气回收装置可收集已利用的焦炭所产生的焦炉煤气等附产品，再利用其热量进行发电，这样可实现能源的综合利用。卢平表示，焦炭生产中产生的煤焦油等附产品具有很大用途，经济效益明显。“焦炭业以后应注重向化工方向发展。那种独立焦炭厂以后的生存空间会越来越小。”卢平说。

    顾军蕾表示，虽然由于考虑到收购落后的小焦炭企业对大企业来说并不经济可行，行业目前的整合动作不明显，但在国家鼓励规模生产与节能降耗的产业政策下，焦炭业的结构调整与整合是必然之举。“焦炭业目前处于困难阶段，能否尽快走出低谷要看行业的整合力度。”