周一深沪A指双双走出窄幅缩量整理的态势。整体来看,从上周三两市大盘指数再次双双在一个重新构筑的小型上升通道上运行,周一双双考验6日均线支撑的有效性。后市如果有政策和消息的进一步配合,有望进一步展开反弹。

    从周二消息面上看：

    (一) 交易制度：深交所总经理张育军昨日表示,深交所可能会在一两个领域推出T＋0交易,这主要是看哪些板块流动性比较弱。他强调,T＋0至少目前还不会全面推出。”“而权证产品也将推出创设制度安排。对于投资者来说,可以在大盘走稳的前提下多做这一两个领域的波段短线运作。我们可以多关注。

    (二) 权证市场：继昨日11.27亿份武钢认沽权证上市后,今日,又有6家券商创设的1.5678亿份武钢认购权证、2家券商创设的9900万份武钢认 沽权证进入市场流通。至此,除中金公司外,13家创新试点券商中已有12家创设了权证产品。业内认为,加上今日新增的9900万份权证,武钢认沽权证的总数量将达到17亿份,这必将促使武钢认沽权证尽快向内在价值回归。 因此,从最近券商创设权证的态势来看,管理层正在逐步防止权证再次出现爆炒的机会。

    (三) 中小板动态 ：昨日,深交所举行媒体交流会,深交所总经理张育军表示,中小企业板指数将于12月1日发布。首批样本股包括已在中小板上市的全部50只股票,届时中小板股票简称取消G股标志,新股于上市次日起纳入指数计算。指数简称“中小板指”,代码为399101。该指数以自由流通股数为权重,采取派氏加权法计算。基日为中小板第50家上市公司的上市日,即2005年6月7日,基日点位为1000点。截至今年11月11日,中小板流通市值180亿元,总市值503亿元,分别占深市主板市场的5.78%和6.15%。 可以说,中小板指数作为第一个全流通板块的指数,对其进行观察,掌握中小板指数的波动,有助于研判未来大盘指数的上下震荡走势。

    (四)、行业动态：国家发改委宏观经济研究院研究员杨合湘日前表示,中国汽车特别是轿车价格会很快降到国际市场价格水平以下。他说,中国汽车业热度过高,供给有投资泡沫。当前整车生产能力约有550万辆,2007年总生产能力1500多万辆。届时,生产能力将大大超过市场需求,汽车供给将进入过剩时代。同时,由于价格下降和能源、原材料价格上涨,令汽车业从“暴利”时代快速进入了“微利”时代。因此,汽车股板块其内在的投资价值将趋向下降。

    综上所述,周二当天的媒体消息透露的情况表明喜忧参半。因此,激进型投资者在大盘较稳定的前提下可以适当参与热点板块个股的运作,但是必须注意设置好止损位。