铁道部于12月2日公布了明年铁路春运方案，按计划，明年铁路春运自1月14日起至2月22日止，为期40天，节前15天，节后25天。

　　对于我等普通百姓来说，春运何时开始、何时结束倒不特别在意，我在意的是，春运车票究竟要涨价多少。然而，令人玩味的是，这次铁道部没有提到明年春运票价是否涨价，更没提到上浮的比例是多少。

　　说实话，我非常期望有人能够打破“年年春运年年涨”的怪圈。在我国，交通是具有公益性事业性质的，必须首先考虑到公众的福祉，该不该涨价还得仔细掂量。面对春运年年涨价，铁路部门总是苦口婆心地告诉老百姓，涨价是运用价格规律来减少人们对春运的需求。可这样的理由站不住脚、也不公平。站不住脚是因为人们对春运的需求不太受价格的影响，事实上也从来没有哪一年的春运人数因价格增加而减少。不公平是因为铁路部门给人“趁火打劫”的感觉。(江苏蒋晨)

(责任编辑：崔宇)