武汉2006-01-09(中国商业电讯)——近日，东风汽车2005年底商务大会召开。东风轻型商用车在庆祝2005年产销突破10万（含郑州日产的同时，“东风汽车(600006)”又提出了新的挑战目标：2006年将挑战13万辆，销售收入力争实现120亿（其中汽车90亿，发动机30亿），全面系统实施“3的平方”增值计划。

　　由于多种原因，2005年国内轻卡行业增长率只有10%，而东风轻卡的增速近41%，是行业增速的4倍，增长率居行业之首。全年东风轻型商用车产销107413辆（含郑州日产）。其中，作为“东风汽车”主力的东风裕隆完成了年度目标的100.32%；东风襄樊旅行车销售客车和客车底盘，在行业负增长的逆境中实现2.74%的增长率，连续六年增长率第一；东风轻型工程车产销同比增长了6倍，达成年度目标的112.65%；新事业东风皮卡快速成长，销售同比增长了近3倍，有100多辆出口海外，成为业内关注的一匹黑马。在海外市场上，东风轻型商用车品牌价值越来越高，同比增速达141%。

　　此外，“东风汽车”商品研发日趋成熟。东风金刚轻型工程车、东风致富小卡、东风金霸、东风柴油皮卡等新品在市场上的成功表现，反映出了东风轻型商用车的研发与市场结合得越来越紧密，成功率越来越高。

　　东风公司党委常委、“东风有限”副总裁、“东风汽车”总经理朱福寿在大会上畅谈了2006年“东风汽车”的工作安排和中期事业计划：2006年必保12.3万辆，挑战13万辆；实现“双增、双节、双降”的“3的平方”增值计划，即增加收入，增加收益；节约管理费用，节约制造费用；采购降成本，技术降成本。汽车业务收入力争实现90亿，非发动机业务收益改善9000万。2006年，轻型商用车产品将全面更新升级，质量将再一次得到提升。

　　“东风汽车”2007年必保15万辆，挑战20万辆；2010年必保20万辆，挑战30万辆。“东风汽车”整体事业计划是建设专业化、规模化、国际化的轻型商用车公司，除绝对乘用车、绝对中重型商用车外，将向更广阔的产品空间发展。

　　朱福寿表示，经过6年的发展，“东风汽车”已经形成完整的价值链，中期事业计划思路明确，商品企划已经有了周密的安排，生产能力也有了可靠的保障，大营销网络建设初步完成，为实现“东风汽车”中期事业计划打下坚实的基础。