转变增长方式是根本之道

    “南非和印度等国对我提起反倾销的轮胎种类都是斜交胎。”张毅表示。在斜交胎上,我们可以看到清楚的特征———“低附加值、劳动密集型”。而目前国际企业生产的普遍是相对高端的子午胎。“我在低处,人在高处,自然很容易受到打击。”张毅说,目前我国很多企业在出口时也开始了从斜交胎向子午胎的转变,从数量增长型转为利润增长型。

    对于轮胎行业如何走出困局,五矿商会张然提出了“两条腿走路”的办法：一方面,积极应诉,争取自身的合法权益；另一方面,加强技术研发,逐步使产品异质化,加强产品竞争力,惟有如此才可有效避免反倾销等贸易摩擦。

    橡胶工业协会轮胎分会的负责人表示,中国橡胶工业协会将与中国橡胶企业一起,努力学习和掌握国际贸易规则,同时积极开展多方面、扎实有效的工作,促进企业加大自主开发力度,提高产品质量,以优质优价转变出口增长方式。

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    近年国外对我轮胎反倾销一览

    印度商工部应印度汽车轮胎生产商协会的请求于2005年12月30日正式发起对中国斜交胎相关企业的反倾销调查。

    墨西哥调查机关2005年12月23日宣布,开始对原产于中国的旅行小客车和轻型卡车轮胎进行反倾销调查。

    南非国际贸易管理委员会应南非轮胎生产商协会的起诉请求,于2005年10月28日发布了对原产于中国的轮胎进行反倾销调查立案的公告。

    土耳其外贸署进口司决定于2004年8月20日对产自中国的橡胶外胎开展反倾销调查。

    埃及于2001年7月24日对原产于中国的轮胎展开立案调查。

    秘鲁全国竞争和知识产权保护署于2001年6月5日对来自中国的轿车、小型卡车及大货车轮胎进行反倾销调查。

    委内瑞拉于2001年对中国轮胎进行反倾销调查。

    另悉,澳大利亚相关行业协会也已照会中国橡胶工业协会轮胎分会,拟就是否对中国轮胎企业反倾销立案进行磋商。