财经博客

张军：“国有制”的喜宴

艾葳：2007年中国股市是属于散户的年代

    近日，北京市环保局在其网站上公布了符合国Ⅲ标准的各种车型。在已公布的17个批次当中，目前市场上销售的轿车产品大多上榜；10万元以上中高档SUV产品中，仅哈弗CUV、本田CR-V、途胜等为数不多的几个品牌达标上榜；而10万元以下的SUV却不容乐观，除了长城SUV全系列赛弗、赛影、赛骏三款车型达到欧Ⅲ排放标准之外，其他品牌均榜上无名。

    有关汽车专家介绍，对于国产自主品牌车型来说，需要较高的资金和技术实力，通过对原来车型的改进使排放提高到欧Ⅲ标准，这对民族自主品牌的技术实力也是一次检验。

    长城汽车有关技术人员表示，从2003年起，长城汽车就开始为国Ⅲ作准备，该公司在原有的内燃机生产基地基础上，扩建了两条生产线，包含缸体、缸盖、瓦盖、曲轴、连杆、凸轮轴和总装7条自动化生产线，并追加投资数亿元使发动机的年产能达到20万台。