发展改革委价格监测中心有关人士近日分析认为,2005年国际油价持续上涨对我国经济产生四大影响。

    一是加大了外汇支出。2005年1－11月,我国原油进口为1.158亿吨,比上年同期增长4.6％。

但由于油价大幅上涨,原油进口金额却比上年同期增长了43.97％,油价上涨使我国多支付外汇约119亿美元。

    二是增加了石油炼制企业和下游相关企业的负担。由于国内原油价格上涨幅度远远大于成品油价格上涨幅度,2005年我国炼油企业出现严重亏损,1－11月累计亏损额达到238亿元,而上年同期炼油企业仍盈利251亿元。而且炼油企业为转移亏损、加大出口,使国内许多地区出现成品油供应短缺的局面。另外,我国化学纤维制造业1－11月在产量增长12.8％的情况下,利润却下降29.3％。

    三是交通运输行业受到较大冲击。除工业外,我国石油消费主要集中在交通运输业。据统计,1990、1995、2000和2003年,我国交通运输业石油消费量分别占全部石油消费的比重分别为14.7％、17.83％、24.55％和26.15％,交通运输业的石油消费比重逐年增加。2005年国内成品油价格涨幅虽然小于国际市场,但仍给国内交通运输业带来巨大成本压力。根据发展改革委价格监测中心对部分地区监测反映,汽油价格上涨,使城市出租汽车每月的成本上涨100－300元,一些城市不得不通过增加燃油附加或给予补贴来弥补出租汽车的损失,个别城市则考虑提高运价来减轻出租汽车的负担。

    四是油价大幅上涨带动国内相关能源产品价格上涨。根据发展改革委价格监测中心对全国36个大中城市市场监测,2005年民用液化石油气平均价格比2004年上涨16.33％。同时,由于原油价格大幅上涨,进一步拉大了与天然气的比价,国家于2005年12月26日起提高了天然气的出厂价格,其中工业和城市燃气用气出厂价格每千立方米提高50－150元,化肥用气出厂价格每千立方米提高50－100元。